Facebook

Porsche 944 Turbo

Solgt
Årgang:1987
Km-tal:147.000
Brændstof:Benzin
Motor:2.479 cc
Antal cylindere:4
HK:220
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2029
Ejerafgift:950,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Imponerende klassiker m/Turbo!

Her er noget af det bedste du kan købe hos Porsche når man kigger på hvor meget du får for pengene og samtidigt hvor godt sådan en bil kører. En helt anden vægtfordeling og en turbo-motor der leverer varen!

☑️ Utrolig flot stand
☑️ Flot farvepalet i sølv/violet-lilla
☑️ Står på originale Turbo Cup fælge
☑️ Helt utroligt frækt interiør
☑️ Fantastiske køreegenskaber direkte fra Stuttgart

Mange mener at lige præcist sådan en 944 Turbo her kører langt bedre end en 911 – med motoren i front og den brede profil har du et utroligt godt vejgreb og en eminent vægtfordeling. Kom og oplev en af datidens bedste racere der stadig er til at købe uden at blive ruineret.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Porsche 944 Turbo fra 1987 – Sølvgrå elegance med karakter

Her er en rigtig flot 944 Turbo – en coupé med det store, aftagelige soltag i Targa-stil og en farvekombination, der skiller sig ud. Den sølvgrå lakering står knivskarpt og fremhæver bilens tidstypiske linjer, mens kabinen imponerer med mørk violet-lilla læder i utrolig flot stand.

Bilen har kun kørt 147.000 km fra ny og står naturligvis med fuld dansk afgift. Den kører stærkt, lyder sund og byder på den klassiske Porsche-oplevelse – med turbokick og baghjulstræk.

En fin detalje er de gule tågelygter, som kan tændes uafhængigt af flip-op lygterne og giver et frækt retro look. Alt i alt en velholdt og karakterfuld klassiker med det rette udtryk og den rigtige motor.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Mercedes W124 (S124) 280 “TE”

Solgt
Årgang:1996
Km-tal:307.000
Brændstof:Benzin
Motor:280
Antal cylindere:6
HK:194
Gearkasse:Automat - 4 gear
Næste synsdato:Nysynet
Ejerafgift:5.250,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Fantastisk 6-cyl stationcar!

Se lige hvor fræk den er – i den smukke vinrøde farve Cabernet Red (587) og med 17″ fælge fra det tyske tuningsfirma “Lorinser”. Sjældent set som stationcar og her med den knapt 200 hk stærke 2,8 liters række-sekser og automatgear.

☑️ Komplet nyere lakering 
☑️ Fuld sort læderkabine 
☑️ Proppet med udstyr ab fabrik
☑️ Fabriksmonteret aftageligt træk
☑️ Utrolig flot stand hele vejen rundt
☑️ Kører og starter perfekt

Hvis du er til høj komfort med stor stil, så står den helt rigtige bil klar til dig her. Nysynet og køreklar og med fuldt elektrisk justerbare forsæder, elektrisk soltag, oliefyr og meget andet lækkert udstyr. Den må trække 2.100 kg på krogen.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Mercedes-Benz S124 280 TE fra 1996 – klassisk stationcar med stort overskud og flot udstyrsniveau.

Denne 280 TE er blandt de sidste af den legendariske S124-serie og fremstår i sjældent flot stand. Bilen er nylakeret i den smukke originale Pajetrot-metallic, som klæder det klassiske design perfekt – ikke mindst med de tidstypiske 17″ Lorinser-fælge.

Under hjelmen ligger den stærke 2,8-liters rækkesekser med 24 ventiler og 194 hk, hvilket giver en fin balance mellem komfort og overskud. En bil, der både kan trække og cruise.

Af fabriksmonteret udstyr kan nævnes: fuld sort læderkabine, elektrisk soltag, 2-zone klimaanlæg, fire elruder, el-spejle, elektrisk justerbare forsæder med varme, samt originalt fabriksmonteret aftageligt træk. Kort sagt en meget veludstyret vogn, som sjældent ses i denne stand i dag.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

MG B Cabriolet

Solgt
Årgang:1975
Km-tal:60.000 Miles (aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:
Antal cylindere:4
HK:
Gearkasse:Manuel - 4 gear + overdrive
Næste synsdato:Nysynet - næste syn 2033
Ejerafgift:,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Ikonisk MG B i rigtig god stand!

Hvis man kender til Britiske MG, så ved man også hvordan bl.a. pladedele kan svinge lidt i pasning og form. Men ikke her; denne smukke røde og glansfulde model har været ejet af en perfektionistisk pladesmed, så alt sidder som hånd-i-handske.

☑️ Rigtig flot stand overalt
☑️ Mange nye dele
☑️ Lyder fantastisk med rustfri udstødning
☑️ Med “overgear” (fungerer som 5. gear)
☑️ Starter og kører rigtig godt
☑️ Nysynet og køreklar til MANGE somre fremover

I 2010 gennemgik bilen en omfattende renovering, hvor alt rust blev udbedret, og en lang række komponenter blev fornyet eller renoveret. Listen tæller blandt andet: komplet omlakering, nyt interiør, ny kaleche, nyt ledningsnet, rustfri udstødning, overgear, nye kofangere og kølergrill samt både renoveret gearkasse og motor… Her skal man glæde sig over, at man kan få en flot restaureret model til lige under 100.000, for det har kostet næsten det dobbelte at få den til at se så flot ud.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

MG B Roadster fra 1975 – klassiker i sjældent velbygget stand

Denne MG B Roadster skiller sig ud fra mængden. Bilen blev importeret fra Texas i 2007 og har siden været i hænderne på en pladesmed, hvilket tydeligt ses: paneler, linjer og justering af karrosseridele er udført med præcision og omtanke.

I 2010 gennemgik bilen en omfattende renovering, hvor alt rust blev udbedret, og en lang række komponenter blev fornyet eller renoveret. Listen tæller blandt andet: komplet omlakering, nyt interiør, ny kaleche, nyt ledningsnet, rustfri udstødning, overgear, nye kofangere og kølergrill samt både renoveret gearkasse og motor.

Resultatet er en MG B i usædvanlig flot stand, både teknisk og kosmetisk. En gennemarbejdet klassiker, som er klar til mange år på landevejen – og som står lige så godt i garagen, som den kører på vejen.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

BMW E85 Z4M Cabriolet

Solgt
Årgang:2006
Km-tal:76.000 Miles
Brændstof:Benzin
Motor:3.246 cc
Antal cylindere:6
HK:343 HK v/7.900 omdr.
Gearkasse:Manuel - 6 gear
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Den ultimative Roadster!

I Z4M får du det hele; en moderne sportsvogn, frækt look, elektrisk kaleche, brølet fra 3.2 liters motoren, skarp manuel gearkasse med baghjulstræk og en fintunet undervogn.

☑️ Skarp pris: betal afgiften eller track-day
☑️ Fantastiske køreegenskaber
☑️ 0-100 på 5 sekunder med baghjulstræk
☑️ Ikonisk og anmelderrost S54 motor
☑️ Manuelt gear og fuld kontrol
☑️ Bl.a. anmeldt som “Den mest undervurderede M nogensinde”

Fra en privat samling, hvor ejeren faldt over bilen på en ferie for over 10 år siden – siden har den været gemt godt væk. Nu er den trukket frem og “støvet” af og klar til sin næste ejer. Havde afgiften været betalt og rattet i den rigtige side, så havde bilen kostet 500.000,- men her får du altså muligheden for at eje dette ikoniske M-missil for kun 139.900,- (afgiften skønnes til ca. 250.000,-).

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

BMW Z4M Roadster fra 2006 – højrestyret, skarp og klar til asfalt

Her er chancen for at få fingrene i den kompromisløse Z4M – BMW’s åbne sportsvogn med den legendariske S54-rækkesekser på 3,2 liter og 343 hk. Denne 2006-model er højrestyret, men står i rigtig god stand og har kun kørt 76.000 miles.

Bilen har fået en let modificeret bagpotte, så selv med de originale rør leverer den en lyd, der matcher bilens temperament. Den perfekte balance mellem klassisk BMW-motorlyd og rå karakter.

Z4M er i forvejen kendt for sin skarpe styring og mekaniske fornemmelse – og her får du enten en oplagt track-day maskine, eller du kan betale afgiften og spare penge i forhold til en venstrestyret model.

En ægte M-roadster, som kombinerer klassisk BMW-lyd, baghjulstræk og manuelt gear – præcis som det skal være.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

VW T3 Westfalia Club Joker 2,1 Aut.

Solgt
Årgang:1989
Km-tal:
Brændstof:Benzin
Motor:2,1
Antal cylindere:4
HK:111
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:2030
Ejerafgift:1.312,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Ualmindelig flot T3 Westfalia!

Rigtig flot stand og især er den helt originale kabine i utrolig fin stand dog med lidt patina. Originalt og meget fint telt i hævetaget. Køleskab på gas, 230v eller 12v. Dobbelt gasblus og vask med elpumpe. Gasalarm og “co” alarm installeret. Helt nyt Porta-Potti toilet i indfarvet kasse medfølger. Helt ny Fiamma F45s markise, som kun har været ude mindre end 5 gange. Geniale udlufningsgitre til forreste sideruder. “Project camper” magnet termomåtter front og sideruder – topkvalitet.

☑️ Porsche rat og Fuchs fælge
☑️ Justerbar undervogn
☑️ 2,1 benzinmotor med automatgear
☑️ Soveplads til 2 oppe og 2 nede
☑️ Anhængertræk til 1.500 kg
☑️ Original “Isri” kabine med drejbare forsæder (180 grader)

Bilen har masser af opbevaringsmuligheder og har fået ny motor og renoveret gearkasse, kølesystem, brændstofsystem og undervogn. Kører fuldstændigt perfekt med automatgear, fartpilot, elspejle, elruder og hårdhedsjusterbar gevindundervogn. Ny gastank og meget andet i 2019.

Med gevindundervognen kan man også få sådan en original Westfalia camper til at stå lige – ellers hælder en Westfalia normalt noget til venstre, hvor alt vægten er.

Arbejde udført hos T3 eksperterne “Mamero Bus Service” i Tyskland. Bil og motor har kørt 7.000 km siden total gennemgang! Der foreligger regninger fra “Mamero Bus Service” for mere end 22.000 Euro.

Speedometer udskiftet i 2010 ved 236.389 til et brugt med kilometertal 29.031. Kilometertæller står nu på ca. 115.000 så i alt kørt ca. 322.000 km.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

VW T3 Westfalia Club Joker – original camper med karakter og komfort.

Her er muligheden for at få fingrene i en klassisk Westfalia med den helt rigtige opsætning. Camperen er en original Club Joker-udgave, komplet med fabriksmonteret camper-indretning, hævetag med alkove og detaljer, der gør rejsen både funktionel og charmerende.

Indvendigt er der fuld camperindretning med køkken, siddegruppe, skabe og soveplads – og der er tænkt på detaljerne med bl.a. elektriske ruder, moderne DAB-radio, tilføjet ventilation og helt ny markise til at skabe skygge og hygge udenfor.

Bilen er totalmalet i Tyskland i 2021 og fremstår i en flot, dyb rød farve. Det klassiske look er fuldendt med Fuchs-fælge, justerbar undervogn og Porsche-rat, som giver bilen lidt ekstra kant uden at gå på kompromis med originaliteten.

En Westfalia, der kombinerer det klassiske med det praktiske – og er klar til nye eventyr.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 911 Cabriolet (997) Carrera 4S

Solgt
Årgang:2007
Km-tal:170.000
Brændstof:Benzin
Motor:3.824 cc
Antal cylindere:6
HK:355 HK v/6.600 omdr. & 400 NM v/4.600 omdr.
Gearkasse:Manuel - 6 gear
Næste synsdato:2027
Ejerafgift:6.100,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Fantastisk sportsvogn!

Utroligt velkørende og firehjulstrukket herlighed med 355 hk på en 3,8 liters 6-cylindret boxermotor. Flot veldokumenteret servicehistorik, og alle service lavet hos Porsche – senest i 2025 hos Porsche Aarhus. Den fuld-elektriske kaleche kan op- og nedtages med op til 50 km/t og det tager få sekunder at konvertere til fuld vind-i-håret oplevelse 😉

☑️ Carrera 4S med manuel gear
☑️ Inklusiv matchende hardtop i hvid
☑️ Med PASM-sportsundervogn
☑️ 19″ originale alufælge
☑️ 10mm sænket fra fabrikken
☑️ Nutidig med udstyr som fartpilot, sædevarme, klimaanlæg, navigation, elektriske spejle, fjernbetjent centrallås og fjernbetjent styring af kaleche.

Med den fabriksmonterede sportsudstødning får du med én knap fuld symfoni fra udstødningssystemet, og fordi bilen er bestilt med PASM sportsundervogn, er den 10 mm sænket, og man kan yderligere sætte undervognen i endnu hårdere sportsindstilling. Kom og mærk suset!

Salgsprisen er nedsat til kr. 399.900,- er inkl. moms men ekskl. registreringsafgift.

Leasingforslag erhverv/privat:

☑️ Førstegangsbetaling: 65.000/81.250 
☑️ Leasingydelse: 4.640/5.800
☑️ Løbetid: 6 mdr.
☑️ Restværdi: 370.000,- inkl. moms ekskl. registreringsafgift.
☑️ Førstegangsydelsen er inkl. første leasingydelse.

 

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Servicehistorik (ALLE hos Porsche)

Lille service: 30.400 km (07.11.2007)

Stort service: 56.713 km (22.10.2009)

Lille service: 76.652 km (24.10.2011)

Stort service: 105.542 km (29.10.2013)

Lille service: 133.266 km (16.06.2015)

Lille service: 157.752 km (28.06.2017)

Stort service: 162.633 km (05.10.2021)

Lille service: 167.041 km (12.05.2025)

Porsche 911 997 Carrera 4S Cabriolet fra 2007 – en veludstyret og kompromisløs køreoplevelse med stofkaleche og fast tag.

Denne 997’er er en vaskeægte køremaskine: Seks manuelle gear, firehjulstræk og 355 hk fra den ikoniske 6-cylindrede boksermotor, der bare trækker  – præcist, levende og med karakter.

Bilen fremstår i hvid med cognacfarvet læderkabine, og den elektriske kaleche kan betjenes op til 50 km/t. En original hardtop i bilens farve medfølger og gør modellen brugbar året rundt.

Udstyret tæller blandt andet fabriksmonteret sportsudstødning med elektrisk spjældstyring, PASM sportsundervogn (10 mm lavere fra fabrikken og mulighed for endnu hårdere ved aktivering) og store perforerede og ventilerede bremseskiver med røde kalibre. De originale 19″ fælge klæder bilen og fuldender et skarpt og tidssvarende udtryk.

En 911 med bredde, balance og bundtræk – og med den rette kombination af farver, udstyr og manuelle gear.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Peugeot 106 Rallye S1

Solgt
Årgang:1994
Km-tal:261.000
Brændstof:Benzin
Motor:1.294 cc
Antal cylindere:4
HK:103
Gearkasse:Manuel - 5 gear
Næste synsdato:2029
Ejerafgift:1.610,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Fræk lille raket!

Peugeot fjernede både centrallås, elruder, fancy knapper, satte stålfælge på og et minimum af plastik ved interiøret – og alt dette for at holde vægten så lav som muligt. 106 Rallye var født – en light GTI med “fewer frills, more thrills” blev bilens slogan

☑️  Motoren peaker ved 7.200 omdr!
☑️  Flot original stand med rødt tæppe
☑️  Røde seler for og bag
☑️  Sænket og med åbent filter
☑️  En bil man bliver glad af at køre 
☑️  Lyder fantastisk og går godt

Med 31 år på bagen er det helt utroligt at sådan en type bil her fremtræder så flot – men det gør den altså! Kom og se alle detaljerne og genopliv ungdommen.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Peugeot 106 Rallye 1.3 fra 1994 – en vaskeægte GTi-light med charme og karakter.

Denne udgave er den eftertragtede 1294 cc-version med 103 hk v/ 7.200 omdrejninger/min – hvilket gør den til en særdeles levende og underholdende bil på landevejene.

Bilen fremstår i den klassiske røde farve, med korrekte stafferinger, rødt gulv og de karakteristiske røde seler, der matcher kabinen perfekt. Den er i flot og original stand og kører præcis, som man håber – med lav vægt, direkte styring og ægte Rallye-karakter.

En sjælden og ærlig lille bil, der giver masser af køreglæde og samtidig er et samlerobjekt i stigende kurs.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Chevrolet Camaro IROC-Z Cabriolet

Solgt
Årgang:1989
Km-tal:59.000
Brændstof:Benzin
Motor:5.001 cc
Antal cylindere:V8
HK:215
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:
Ejerafgift:,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Bestilt hjem til kunde!

Direkte importeret fra Sydtyskland i helt enestående stand. Flot original rød lak, utrolig flot kabine og et km-tal på kun 59.000.

☑️ 5,0 V8 motor med indsprøjtning 
☑️ Fræk dellæder kabine med uld
☑️ Foldetaget tager ca. 10 sek at nedfælde
☑️ 4-trins automatgear 
☑️ God komfort
☑️ Med servostyring, elruder og powerbrakes

Skal jeg også hjælpe dig med at finde din nye klassiker, så kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere om processen.

Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0 V8 fra 1989 – en amerikansk cabriolet-klassiker i usædvanligt flot stand.

Denne bil er specialbestilt til Ole & Thomas som 4-personers cabriolet og fremstår i dag – efter blot 59.000 km – i en stand der sjældent ses – både kosmetisk og mekanisk.

Under hjelmen ligger den ikoniske 5,0 liters V8’er koblet til et 4-trins automatgear, der giver både bundtræk og komfort. Bilen er bygget til afslappet cruising med plads til passagerer, men stadig med den helt rigtige lyd og attitude.

Et sjældent fund, i en IROC-Z med lavt kilometertal, rigtig historik og en cabriolet-karrosseri med plads til fire.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Ford “Taunus” 12M V4

Solgt
Årgang:1969
Km-tal:
Brændstof:Benzin
Motor:1.498 cc
Antal cylindere:V4
HK:75
Gearkasse:Manuel - 4 gear
Næste synsdato:2027
Ejerafgift:548,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

!

De.

☑️ 
☑️ 
☑️ 
☑️ 
☑️ 
☑️ 

M.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Ford Taunus 12M V4 fra 1969 – en brugsveteran med masser af karakter og charme.

Denne bil er ikke et glansbillede, men til gengæld får du rigtig meget veteranbil for pengene. Den står i hvid med sorte stafferinger og pinstripes, og de sorte historiske nummerplader klæder udtrykket.

Kabinen er opdateret med nyere læder, og under hjelmen ligger den karakteristiske V4-motor, der leverer en lyd, som matcher bilens kantede 60’er-stil.

En enkel, ærlig klassiker der er klar til weekendture, træf og hverdagskørsel med stil – uden at man behøver være nervøs for at bruge den.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Audi S6 Plus Quattro Avant V8

Solgt
Årgang:1996
Km-tal:227.000
Brændstof:Benzin
Motor:4.172 cc
Antal cylindere:V8
HK:326 HK v/6.500 omdr. & 400 NM v/3.500 omdr.
Gearkasse:Manuel - 6 gear
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:5.250,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Monster fed stationcar!

Der var uenighed i 90’erne, om det var Porsche eller Audi der stod bag RS-emblemet, efter de havde lavet den succesfulde RS2 sammen. Denne bil er efterfølgeren og Audi valgte derfor at kalde den S6 “Plus” for at få den under sin egen produktion. Bilen er bygget af Quattro GmbH (Audi Sport) og var deres første gadebil. Bilen er på fuld dansk registreringsafgift.

☑️ Uofficielt den første RS6 – RS2 successor
☑️ Den første gadebil bygget af Quattro GmbH
☑️ Fin stand og original lak
☑️ Lyder helt fantastisk
☑️ 0-100 på 5,5 sek i en stationcar fra 90’erne
☑️ Matchende blå kabine med Recaro sæder

Den er løbende vedligeholdt igennem årene, og har de sidste par år bl.a. fået tandrem, bremser, nye pakninger i motor, kaliber og stort service i slutningen af 2023 hvor den siden ikke har været indregistreret. Bilen har nogle få fejl eller S6 Plus kendte svagheder som fx ustabilt klimaanlæg og et motorstyringsstik der periodevis driller og skal skiftes for at undgå udfald. Bilen er 1 af umiddelbart kun 2 kendte i DK, og der skulle være under 200 tilbage på verdensplan.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Audi S6 Plus Quattro Avant fra 1996 – den sidste ægte Autobahn-raket fra Audi’s RS2-æra og den første model håndbygget af Quattro GmbH.

Under hjelmen ligger den store 4,2 liters V8’er med 326 hk, der sammen med det permanente firehjulstræk giver imponerende greb og bundtræk – uanset vejr og årstid. Denne bil var i sin tid verdens hurtigste stationcar og kan stadig levere varen i dag.

Bilen står i den ikoniske “Nogaro” blå farve med original lak og fremtræder i pæn stand. Kabinen er sporty og samtidig eksklusiv med blå alcantara og læder, Recaro-sportssæder og tidstypiske detaljer.

S6 Plus blev kun produceret i begrænset antal, og Avant-udgaven med denne specifikation er eftertragtet blandt entusiaster. En vaskeægte youngtimer-klassiker med brugbarhed, lyd og karakter i særklasse.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.