Til salg / For sale:

Er du også helt tosset med W124?

W124 – i manges øjne den perfekte og bedste Mercedes-Benz platform. Det vil altid være et fantastisk design og en ekstremt gennemført model og denne udgave står i et frækt sænket look, faceliftet front + bagende samt med tonede ruder og AMG fælge.

Mercedes-Benz W124 er for mange indbegrebet af, hvad en rigtig Mercedes er. Da modellen blev introduceret i 1984, satte den en ny standard for kvalitet, sikkerhed og holdbarhed – og blev hurtigt kendt som bilen, der kunne køre “for evigt”, hvis den blev passet bare nogenlunde.

W124 blev udviklet i en tid, hvor Mercedes-Benz ingeniører havde næsten frie hænder. Fokus var ikke på besparelser, eller på at tjene penge på reservedele efter lancering, men på at bygge den bedst mulige bil. Resultatet var en model med en bundsolid konstruktion og en gennemført følelse af kvalitet i alt fra døre til undervogn. Det er netop derfor, modellen i dag har ry som en af de mest holdbare biler, nogensinde produceret.

Denne 300E fra 1992 er udstyret med den klassiske 3.0 liters rækkesekser (M103), en motor der er kendt for sin silkebløde gang og sin enorme slidstyrke. Konstruktionen er simpel og robust: støbejernsblok, stærk bund og en mekanisk opbygning, der netop kan holde til de høje km-tal man ofte ser på w124’ere i dag.

Køremæssigt rammer W124 en balance, som mange moderne biler har svært ved at genskabe. Den er stabil og komfortabel på motorvejen, men stadig præcis og velafbalanceret i styrtøjet. Det er en bil, der føles solid under alle forhold – og som giver en ro bag rattet, man hurtigt bliver afhængig af.

Bilen står flot i klassisk 2-tonet sølv med sort læderkabine – en tidløs kombination, der klæder W124 perfekt. De originale AMG-fælge giver et ekstra strejf af klassisk Benz karakter, og den rustfri udstødning giver en dybe og levende lyd til den ellers diskrete rækkesekser.

En bil, der stadig i dag lever op til sit ry – og som fortsat sætter standarden for, hvad ægte holdbarhed og komfort betyder.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Helt utroligt flot E30 Coupé!

Hvis du drømmer om at få fingrene i en af Danmarks flotteste BMW E30-modeller, så har du nu chancen! Tilmed er den automatgearet og er derfor blevet skånet for hård “Brian kørsel”. Den står helt rigtigt med 17″ BBS, sænkningsundervogn og røgfarvede lygter i super fed kontrast til den mørkgrå metallic farve.

Her får du en BMW E30 320i Coupé der rammer balancen mellem original stil og de rigtige opgraderinger. Farven er den eftertragtede M3 koksgrå, som klæder bilens skarpe linjer perfekt og giver et stramt, tidløst look. Sammen med automatgear får du en klassiker, der er lige så anvendelig som den er sjov og brummende – og er igennem alle år blevet skånet for “hård Brian kørsel”.

E30 Coupé er blevet en af de mest eftertragtede klassikere fra BMW, og det er ikke uden grund. Linjerne, køreegenskaberne og følelsen bag rattet er svær at matche. Her får du en bil, der både kan nydes på landevejen og stå skarpt til træf.

Et stærkt sammensat eksemplar med det rigtige visuelle spec og en drivlinje, der gør den nem at bruge – også til de længere ture.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Gangster-stil og stor V8!

Her udbydes en kæmpestor Chrysler med en også kæmpestor motor: 5.7 liters V8 med både bulder og brag, men også enorm trækkraft, høj komfort og en silkeblød gearkasse.

Chrysler 300C 5.7 HEMI er en bil, der fylder – både visuelt og på vejen. Den brede front, de stramme linjer og den høje sideprofil giver et udtryk, der skiller sig ud i trafikken.

Det er dog i køreoplevelsen, bilen for alvor giver mening. Den store V8 arbejder ubesværet, og sammen med automatgearet får du en glidende, næsten tung fornemmelse af fremdrift. Ikke hektisk – men konstant og kontrolleret.

Kabinen er bygget til komfort. Der er god plads, bløde sæder og en afslappet atmosfære, som gør selv længere ture til en fornøjelse. Kombinationen af amerikansk størrelse og input fra Daimler-samarbejdet giver en bil, der både føles solid og velafbalanceret.

300C er ikke for alle – og netop derfor rammer den rigtigt hos dem, der vil have noget med karakter. Her får du en bil, der ikke forsøger at ligne de andre.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Absurd velholdt og flot Audi

En klassisk Audi “80” Cabriolet som man har set dem så mange gange før men nok ikke lige i denne stand og dette spec… ALLE service overholdt fra ny, utroligt velholdt på alle punkter, originalt spec og omlakeres i 2010 i en super smuk Phaeton sortmetal med et hint af grønne skær. Om den skal være din eller ej er det 100% værd at komme forbi til et kig på denne herlighed!

Audi “80” Cabriolet var bilen, der markerede Audis elegante indtog i cabriolet-klassen efter mange år uden en åben model i programmet. Hvor mærket i 80’erne havde opbygget sit ry på solid byggekvalitet, galvaniserede karosser og den legendariske quattro-teknologi, kom Audi 80 Cabriolet som et mere livsnydende kapitel – men uden at give op på den ingeniørmæssige seriøsitet, som mærket var kendt for.

Bygget på den stærke Audi 80 B4-platform blev modellen hurtigt anerkendt. Karrosseriet blev omfattende forstærket, vridningsstivheden var imponerende for sin tids sikkerheds standarder. Det blev en cabriolet der stadig føltes solid, raffineret og balanceret på vejen – punkter mange andre hverdags-cabrioleter havde svært ved at opnå. Det var tysk præcision pakket ind i sommerstemning og vind i håret.

2.3E-versionen er udstyret med Audis ikoniske femcylindrede motor – en motorfilosofi der i høj grad var med til at definere mærket. Den karakterfulde motorgang og det helt særlige lydbillede giver bilen en unik personlighed, som andre motortyper ikke kan matche. Du kender det sikkert fra andre 5-cylindrede motorer du har hørt – man er aldrig i tvivl når man hører sådan en!

I dag står Audi 80 Cabriolet som en moderne klassiker fra en tid, hvor Audi byggede biler med massiv kvalitet og langtidsholdbarhed som kerneværdi. Den kombinerer elegant design, klassisk tysk komfort og den ikoniske femcylindrede Audi-karakter i en cabriolet, der stadig føles både eksklusiv og meget brugbar.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Original og efterhånden sjælden BMW!

Denne BMW 525e fra 86′ står i en fin original stand med et exceptionelt lavt km-tal. Den bærer på brugsspor og patina fra sine 40 år på vejene. Dog er interiøret i super flot stand og står i sit originale mørkeblå stof/læder indtræk.

BMW E28 var modellen, der for alvor cementerede BMW’s ry som producenten af sportslige sedaner med fokus på føreren. E28 byggede videre på succesen fra den første 5-serie, men blev skarpere, mere moden og teknisk mere gennemarbejdet. E28 blev udviklet i takt med BMW E30 som også er blevet en af BMW’s mest ikoniske modeller. Disse 2 modeller deler derfor også mange dele og designelementer.

Hvor BMW normalt jagtede omdrejninger og topydelse, blev 525e modellen skabt ud fra et andet ideal. Bogstavet “e” står for eta, og er det græske symbol for effektivitet – og modellen blev udviklet med fokus på økonomisk men stadig kraftfuld kørsel uden at gå på kompromis med de 6 cylindre.

Resultatet blev en ganske speciel motorvariant, nemlig en stor 2.7 liters 6 cylindret rækkemotor, bygget til lavere omdrejninger og masser af bundtræk. Hvor andre BMW motorer elsker høje omdrejninger, leverer eta-motoren sin kraft tidligt og silkeblødt. Den føles afslappet, stærk og næsten diesel-lignende i sit moment – men med den klassiske, raffinerede BMW lyd og en langt mere balanceret karakter der stadig leverer når der er brug for det.

Motoren har samtidig fået ry for at være en af BMWs mest holdbare klassiske rækkeseksere. Den lave omdrejningsvillighed betyder mindre intern belastning, og den robuste konstruktion gør, at velholdte eta-motorer ofte kører enorme kilometertal uden drama.

Køremæssigt passer motoren perfekt til E28’s karakter. Chassiset er let, baghjulstrukket og levende, mens styringen er præcis og analog. Samtidig giver 525e en mere rolig og grand touring-agtig oplevelse end de mere hidsige 525i og 528i varianter. Her kan du altså cruise på motorvejen med under 2.000 omdrejninger…

I dag står 525e som en lidt overset perle i E28-programmet. Ikke den mest aggressive – men måske en af de mest charmerende. En bil fra en tid, hvor effektivitet stadig kunne leveres med god lyd, baghjulstræk og ægte BMW-sjæl.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Et lydspor for sig

Triumph TR6 2.5 med hele 3 Weber karburatorer! Lyden er fænomenal og det samme er køreturen. Bilen er i super stand i alt fra eksteriør og interiør, til den mekaniske del. Det gør den super brugbar og samtidig ufatteligt sjov!

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

W124 i klassisk spec med sprød kabine

W124 – nok den bedst rygtede platform fra Mercedes fra en gylden årgang af biler. Denne 300E W124 har de helt rigtige specs med sig og står med den fantastiske 3.0 24V motor og så med en 500E kabine der løfter hele udtrykket af bilen til nye højder.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

En Capri med en unik historie

Denne Ford Capri fr 78′ bærer en helt speciel historie med sig. Den har nemlig stået i stuen hos et ældre ægtepar i 38 år, hvori den ikke har været ude i de 20 af dem! Det resulterer altså en en exceptionelt flot Capri i super god stand. Eksteriør og interiør står knivskarpt og det er tydeligt hvor velholdt bilen har været i alle de år.

Ford Capri var resultatet på Fords vision om at give europæere deres egen “pony car”. Siden introduktionen i 1969 havde Capri været kendt som “the car you always promised yourself”. En sportslig coupé til almindelige mennesker, inspireret af Ford Mustang, men tilpasset europæiske veje, behov og designkultur.

Med Mk3 i 1978 blev designet opdateret og blev mere moderne. Fronten fik de karakteristiske fire forlygter og en mere strømlinet grill, hvilket gav bilen et skarpere og mere selvsikkert udtryk sammenlignet med Mk2’eren. Samtidig blev interiøret opgraderet med bedre materialer, mere komfort og en mere moderne instrumentering. Det var stadig den samme Capri sjæl – men her i et mere voksent og raffineret look

GL-udgaven placerer sig som en af de mere veludstyrede varianter. Her fik man bl.a. bedre komfort og mere udstyr end basisversionerne, et andet interiør og flere detaljer og en mere “luksuriøs” oplevelse uden at gå helt op i de dyreste Ghia-modeller. Det gjorde GL til et attraktivt valg for dem, der ville have både stil og komfort.

Den velkendte OHC 2.0 liters motor leverer en rask og solid kraft, som gør bilen velegnet til både cruising og almindelig kørsel. 2.0 OHC motoren leverer hele 99 hk imens den 2.0 V6 motor kun leverede 90 hestekræfter. Samtidig er den kendt for sin simple opbygning og gode holdbarhed, hvilket gør den til en fornuftig klassiker at eje og samtidig at bruge.

I dag står Capri Mk3 som en af de mest genkendelige coupéer fra sin tid. En bil, der kombinerer klassisk design, baghjulstræk og brugbarhed – og som stadig leverer en køreglæde, der er svær at finde i moderne biler. En ægte hverdags-sportsvogn med stil, historie og masser af personlighed.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Til salg / For sale:

Unik Mazda RX8

Denne RX8 er noget for sig, ikke blot historiemæssigt men også standmæssigt. Bilen er importeret fra Japan i 2020 og voldsomt velpasset af en Dansk mand bosiddende i Japan som har haft den helt fra ny og efterfølgende taget den med sig til Danmark. Flot servicehistorik fra både Japan og i Danmark og kørt meget sparsomt. Tilmed er det den helt store 250hk Wankel motor!

Mazda RX-8 er en af de sidste ægte fortolkninger af en idé, som kun få producenter turde holde fast i, nemlig Wankel motoren (også kendt som en rotary). Hvor resten af bilverdenen gik mod større effektivitet og turboladning, fortsatte Mazda med at forfine en helt unik motortype og RX-8 blev her kulminationen på årtiers udvikling.

Renesis motoren er en videreudvikling af den klassiske Wankel-motor, kendt fra bl.a. JDM ikonet Mazda RX-7. I RX-8 blev den optimeret med sideport-design, hvilket forbedrede både effektivitet og levetid. Resultatet er en ekstremt kompakt, let og vibrationsfri motor, der leverer sin kraft på en helt anden måde end traditionelle stempelmotorer.

Denne udgave med 250 hk er topversionen – den man virkelig vil ha! Den er koblet med en 6-trins manuel gearkasse og er bygget til at tage omdrejninger. Hvor andre motorer begynder at give op, vækkes Renesis motoren for alvor til live og trækker helt op mod 9.000 omdrejninger og leverer et lydspor selv Mozart ville tabe kæben af.

RX-8 blev skabt med balance som førsteprioritet. Den perfekte vægtfordeling, lavt tyngdepunkt og baghjulstræk gør bilen ekstremt velkørende. Samtidig har den det unikke bagdørs-design uden midterstolpe, som giver overraskende god adgang til bagsæderne – og gør den langt mere anvendelig end mange andre 2-dørs sportsvogne.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.