BMW E28 525E 2.7
Til salg / For sale:
Original og efterhånden sjælden BMW!
Denne BMW 525e fra 86′ står i en fin original stand med et exceptionelt lavt km-tal. Den bærer på brugsspor og patina fra sine 40 år på vejene. Dog er interiøret i super flot stand og står i sit originale mørkeblå stof/læder indtræk.
Bilen er importeret fra Tyskland og alle de originale tyske bøger medfølger, samt servicebogen med de tyske stempler i. Bilen er netop nyserviceret hos KOED BMW og står med frisk olie og en ny ventildækselpakning. Tandremmen er tilmed skiftet ved 137.500 km.
Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.
BMW E28 var modellen, der for alvor cementerede BMW’s ry som producenten af sportslige sedaner med fokus på føreren. E28 byggede videre på succesen fra den første 5-serie, men blev skarpere, mere moden og teknisk mere gennemarbejdet. E28 blev udviklet i takt med BMW E30 som også er blevet en af BMW’s mest ikoniske modeller. Disse 2 modeller deler derfor også mange dele og designelementer.
Hvor BMW normalt jagtede omdrejninger og topydelse, blev 525e modellen skabt ud fra et andet ideal. Bogstavet “e” står for eta, og er det græske symbol for effektivitet – og modellen blev udviklet med fokus på økonomisk men stadig kraftfuld kørsel uden at gå på kompromis med de 6 cylindre.
Resultatet blev en ganske speciel motorvariant, nemlig en stor 2.7 liters 6 cylindret rækkemotor, bygget til lavere omdrejninger og masser af bundtræk. Hvor andre BMW motorer elsker høje omdrejninger, leverer eta-motoren sin kraft tidligt og silkeblødt. Den føles afslappet, stærk og næsten diesel-lignende i sit moment – men med den klassiske, raffinerede BMW lyd og en langt mere balanceret karakter der stadig leverer når der er brug for det.
Motoren har samtidig fået ry for at være en af BMWs mest holdbare klassiske rækkeseksere. Den lave omdrejningsvillighed betyder mindre intern belastning, og den robuste konstruktion gør, at velholdte eta-motorer ofte kører enorme kilometertal uden drama.
Køremæssigt passer motoren perfekt til E28’s karakter. Chassiset er let, baghjulstrukket og levende, mens styringen er præcis og analog. Samtidig giver 525e en mere rolig og grand touring-agtig oplevelse end de mere hidsige 525i og 528i varianter. Her kan du altså cruise på motorvejen med under 2.000 omdrejninger…
I dag står 525e som en lidt overset perle i E28-programmet. Ikke den mest aggressive – men måske en af de mest charmerende. En bil fra en tid, hvor effektivitet stadig kunne leveres med god lyd, baghjulstræk og ægte BMW-sjæl.
Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.
Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.