Facebook

VW Bobbel 1500

Årgang:1968
Km-tal:30.600
Brændstof:Benzin
Motor:1.499cc
Antal cylindere:4
HK:Ca. 54
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2028
Ejerafgift:443,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris:FØR 89.900 | NU 79.900 kr.

Til salg / For sale:

Fed Bobbel med foldetag og den store motor!

En Bobbel i ærlig og fin stand. Bredde bagdæk og en mindre sænkning giver denne bobbel et helt særligt og fedt “Rod-look”. Alt i alt en skøn sommerbil til under 100.000kr!

☑️ Ny generator 
☑️ Ny karburator
☑️ Nysynet
☑️ Fin blå/grå metallak 
☑️ Starter og kører godt
☑️ Foldetag og klar til at køre sommeren i møde!

Type 1 model i facelift udgave med flad forrude. 1500 motor der netop er gennemgået mekanisk og står med nye dele som bl.a. ny generator og karburator. Står på 15″ Sprintstar fælge og er en anelse sænket.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Type 1 modellen blev produceret i mere end 21 millioner eksemplarer og blev symbolet på enkel mekanik, pålidelighed og køreglæde for helt almindelige mennesker. Denne Bobbel fra 1968 repræsenterer den sene, mest brugbare æra af modellen, hvor teknikken var gennemudviklet, men udtrykket stadig 100 % klassisk.

Her får du facelift-udgaven med flad forrude og den stærkere 1500 motor, som gav Boblen lidt ekstra overskud og en mere afslappet køreoplevelse – perfekt til sommercruising.

Foldetaget er prikken over i’et og giver den helt rigtige cabriolet-fornemmelse, mens brede bagdæk, let sænkning og 15″ Sprintstar fælge giver bilen et fedt og ærligt rod-look, uden at ødelægge Boblens originale charme.

Det her er ikke en museumsvogn – det er en Bobbel, der skal bruges. En dejlig sommerbil med masser af sjæl – og til en pris, hvor de fleste stadig kan være med.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Volkswagen T1 Splitbus

Solgt
Årgang:1961
Km-tal:96.000
Brændstof:Benzin
Motor:2.0L
Antal cylindere:4
HK:90
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:805,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Amerikansk patina møder den danske hygge

En vidunderlig og ægte T1 splitbus importeret fra Arizona USA, hvor den har stået model til både solskin, regn og blæst. Det har sat sine spor og dannet den rustikke men 100% ægte patina der gør denne bus helt særlig. Under skallen har bussen fået den helt store overhaling den bestemt fortjerner! Sænket med justerbar forbro, 15″ Fuchs fælge og alt rust lavet i samme ombæring.

☑️  30 års ægte patina fra Arizona USA
☑️  Dobbeltventilerede skiver med Willwood kalibre
☑️  Justerbar forbro og 5″ dropspindler
☑️  Alt rust er lavet
☑️  2 liters motor med 1600 gearkasse
☑️  Sænket men brugbar og 110% hyggelig!

Udtrykket er en gammel bus med rigeligt patina, men åbner man op for sidedørene, tænder lysene og sætter telefonen på “forstyr ikke” har man på få sekunder forvandlet bussen til en fantastisk stemning der byder alle velkommen ind i varmen. ligger man samtidig mærke til de skarpe detaljer som de mexikanske håndtag på skufferne og de afdampede Fuchs-fælge der sniger sig et stykke op i hjulkasserne har man ikke bare skabt en bus med stemning, men en FED bus med stemning.

 

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

De 30 års patina på sin originale lak giver bilen en helt særlig varm og naturlig stemning man ikke kan genskabe – kun bevare. Patinaen, de sortenummerplader og de mange sjove detaljer kombineret med en opdateret camperpakke bestående af diverse strømudtag og et dieselfyr, er den helt rigtige sammensætning af den rå klassiske charme og den komfortable oplevelse.

Bussen er i rigtig god stand, med alt rust i bunden lavet, så den er klar til mange år endnu. Den er let sænket og udstyret med justerbar forbro, 5” spindler, Fuchs-fælge og Wilwood-bremser, hvilket giver et klassisk råt “rod-look” men uden at det påvirker en behagelig køreoplevelse. 2.0 liters motoren med ca. 90 hk kører rigtig fint og passer perfekt til bilens rolige tempo, dog føles den stadig frisk, sund og letkørt.

Indvendigt mødes man af ren hygge. Sofa og siddepladser, der nemt kan laves om til dobbeltseng, gamle træinstallationer og møbler, varme farver og en stemning, der inviterer til sommeraftener, kaffe i solen og langsomme ture langt væk fra stres og deadlines.

Der er ikke mange tilbage af dem – især ikke i denne stand. En sjælden bil med sjæl, charme og en helt ordinær hyggelig stemning.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Austin Healey BN6 100/6

Digital fremvisning - video

Årgang:1958
Km-tal:14.100 Miles (aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:2.639cc
Antal cylindere:6
HK:117
Gearkasse:Manual - 4 gear + overdrive
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:805,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris:FØR 299.900 | NU 269.000 kr.

Til salg / For sale:

Britisk Roadster i skøn stand!

Dette eksemplar er lige så flot nedenunder som for oven og kører starter samtidig helt fantastisk. Med flotte og speciallavede detaljer som indbygget brandslukker, opbevaringsløsning på kardantunnel med indbygget ur, pænt ombetrukne dørsider og speciallavet kaleche-stativ løsning (i stedet for afmontering af stativ kan det nedfældes og skydes bag bagsæder).

☑️ Utrolig flot restaureret bil
☑️ Fede og unikke detaljer
☑️ Smukke former i klassiske farver
☑️ Velkørende og fantastisk lyd
☑️ Inkl. Tourneau og nyere kaleche
☑️ Flot krom på kofangere og eger fælge

En smuk bil i fantastisk god stand!

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Austin Healey 100/6 er en klassiker, der repræsenterer guldalderen for britiske sportsvogne i 1950’erne og 60’erne. Healey var kendt for at kombinere elegante linjer, kraftfulde motorer og en køreglæde, der kunne få ethvert hjertet til at slå hurtigere – en bil bygget til entusiaster, men også til dem, der ønskede stil, status og en smule drama på landevejen. BN6-modellen fra midten af 50’erne var Healeys første sekscylindrede udgave, og den markerede et skridt opad i både ydelse og raffinement.

Dette eksemplar er i meget flot stand – lige så flot under bilen som udenpå. Motoren starter uden problemer og giver det klassiske, dybe britiske lydspor, som Healey-folk elsker: blødt, men med en karakterfuld rumlen, der fylder kabinen og bringer smilet frem. Karrosseriet fremstår i smukke klassiske farver, med krom på kofangere og egerfælge, som fremhæver Healeys elegante linjer.

Bilen er ikke blot flot – den er også gennemført med speciallavede detaljer, der gør køreoplevelsen både praktisk og unik: Opbevaringsløsning på kardantunnel med ur, ombetrukne dørsider og et kalechestativ, der kan nedfældes uden at skulle afmonteres. Tourneau og nyere kaleche fuldender bilen.

Austin Healey BN6 er mere end en klassisk britisk sportsvogn. Den repræsenterer en tid, hvor sportsvogne var håndbygget, motoren føltes tæt på føreren, og hvor hver tur var en oplevelse. Den kombinerer elegance, historie og køreglæde i en pakke, der stadig imponerer – både visuelt og mekanisk.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Mercedes CLS 63 6.2 AMG (C219)

Årgang:2008
Km-tal:116.500
Brændstof:Benzin
Motor:Håndbygget 6.208cc
Antal cylindere:8
HK:514 HK & 630 NM
Gearkasse:Automat - 7G Tronic AMG Speedshift
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:9.230,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris:463.000,- kr.

Til salg / For sale:

Et styks voldsom og håndbygget vogntøj!

Søger du ren og skær brutalitet – men pakket ind i høj elegance? Så er CLS sølvpilen her nok det perfekte match. “63 AMG” hentyder ikke blot til en kæmpestor V8, men en specialudviklet og håndbygget motor med 514 HK og 630 NM og ren sug. Her er der ingen kompressor, turbolader eller andet – det er bare REN power der har et fantastisk lydbillede både fra motorrum og afgansrør.

☑️ Faceliftet 2008 spec (rat, grill, baglygter)
☑️ OK servicebog og fed historik
☑️ 0-100 km/t på kun 4.5 sekunder
☑️ Brølende V8 AMG lyd fra 4 rørhaler
☑️ Kun 2 officielle ejere + rigtig flot stand
☑️ En voldsomt hurtig AMG der kan rumme hele familien!

Bilen blev leveret fra ny til Tokyo i Japan til ultra-rigmand der VILLE have en venstrestyret bil. Derefter bliver bilen importeret til Danmark og har med sin 2. ejer kørt sommerkørsel i Aarhus området siden 2020. På grund af bilens oprindelse er mange af bilens påmonterede klistermærker på japansk. Bilen fremtræder i dag i fremragende stand, og har aldrig været skadet. En helt unik bil med fin historik og pæn servicebog.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Den første CLS-generation (C219) ændrede alt, da den kom i 2004. Mercedes skabte en bil, der kombinerede sedanens praktiske sider med coupéens dynamiske linjer – et nyt segment, senere kendt som “four-door coupe”. CLS’en var revolutionerende; elegant, lav, bred og med attitude, men stadig en ægte Mercedes, bygget til komfort og kvalitet.

Denne CLS 63 AMG fra 2008 tager arven videre med en håndbygget 6,2-liters V8 der leverer rå power og et lydbillede, som får hårene til at rejse sig. Det er AMG, som det blev bygget til at være: mekanisk, brutalt og kompromisløst. De fire rør bag giver ikke bare lyd – de giver respekt.

CLS 63 AMG er ikke bare hurtig – 0-100 km/t klares på kun 4,5 sekunder – men også praktisk. Den kombinerer AMG’s rå power med en kabine, der kan rumme familien, komfortabelt og luksuriøst, samtidig med at den ser fuldstændig kompromisløs ud på vejen.

En bil, der både chokerer og imponerer, med elegance og brutalitet i perfekt balance. Hver tur er et statement, og hver acceleration en påmindelse om, hvorfor AMG står for mere end bare bogstaver.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 986 Boxster 2.5 Tiptronic – aut.

Digital fremvisning - video

Solgt
Årgang:1997
Km-tal:91.900
Brændstof:Benzin
Motor:2.480cc
Antal cylindere:6
HK:204
Gearkasse:Automat - Tiptronic
Næste synsdato:2026
Ejerafgift:5.500,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Velkørende Boxster i klassisk farvekombi!

Meget velkørende Porsche Boxster i et fedt spec og 100% fed gokart fornemmelse. Bilen står på et sæt ultra flotte fælge der fuldender det sprøde sølv/sort look. Udstyret med en Tiptronic gearkasse der gør denne bil utrolig letkørt, sjov og samtidig behagelig.

☑️ Fantastisk km-tal
☑️ Meget flot og velholdt bil
☑️ IMS leje er frisk skiftet
☑️ Fin dokumenteret historik
☑️ Fantastisk “flat-six” lyd
☑️ Sportsudstødning

Kalechen har lidt brugsspor, men ellers fremtræder bilen rigtig flot og står fuldstændig klar til overtagelse.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Porsche Boxster debuterede i midten af 90’erne som Porsches første “nyklassiker”: en roadster med midterplaceret motor, designet til at give køreoplevelse i verdensklasse uden at være uopnåelig for entusiaster. Allerede fra starten blev Boxster rost for sin perfekte balance og den direkte, gokart-lignende fornemmelse.

Denne 1997 Boxster med 2,5-liters motor er et tydeligt eksempel på, hvorfor modellen blev en ikonisk introduktion til Porsches verden. Den står smukt i sølv med sort, komplimenteret af et sæt smukke krom/sort fælge, og den åbne kabine inviterer til enhver tur, hvor vinden, bilens lyd og oplevelsen kommer i centrum.

Bilen har Tiptronic-gear, som gør den både sjov og ubesværet at køre – perfekt til de dage, hvor man vil nyde både performance og komfort. Flat-six-lyden er uimodståelig, især med Boxster S sportsudstødningen, og hver acceleration minder om, hvorfor midtermotor-layoutet gør Boxster til noget særligt.

Boxsteren er velholdt og dokumenteret med frisk IMS-leje skift, og trods let brugsspor på kalechen fremstår bilen klar til kørsel og nye oplevelser. Det er en roadster, der ikke bare køres, men føles – en ægte Porsche-oplevelse, hvor hvert sving og hver kilometer bliver til en lille fejring af, hvad en let, velbalanceret sportsvogn kan levere, alt sammen til et nøk under 250.000kr

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

BMW E82 135i Coupe “M-killer”

Årgang:2010
Km-tal:114.000
Brændstof:Benzin
Motor:3.0 L
Antal cylindere:6 "Inline"
HK:306 +++
Gearkasse:Automatgear - 7 trins DCT
Næste synsdato:
Ejerafgift:3.090,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris:499.900,- kr.

Til salg / For sale:

1-Serie Coupe ud over det sædvanlige!

Læs med hvis du også vil blive forelsket. Du kigger lige nu på en 135i Coupé der er brugt sammenlagt omkring en lille 1 mio kroner på at “fremstille”, udvikle på, optimere, forbedre og derefter holde kørende. Det lyder vildt, men det er det også. Motoren er fyldt med specialfremstillede og højtydende komponenter der kan klare op mod det 3-dobbelte af, hvad bilen er født med.

☑️ Bilstein B16 “Ridecontrol” gevind-undervogn m/elektrisk justerbar hårdhed og iPhone modul.
☑️ Ægte carbon letvægts speciallavet tag, diffuser, kølerhjelm og bagklap med indbygget Ducktail.
☑️ Prior Design PDM1 WIDE-bodykit monteret og tilpasset det originale karrosseri.
☑️ M1 dele så som: hjulbrønd, carbon sidespejle, inderskærme, luftindføring, sideblink med flere!
☑️ Specialsyet kabine i alcantara i grå tern samt alcantara betrukket tag, A- samt B stolper.
☑️ Håndbygget af BMW specialisterne Schmiedmann i Odense samt karroseri-specialister
☑️ Hellakering i speciallakeringen: Viper GTS 2014 Anodized Carbon Special Flat Grey.
☑️ JE Racing stempler, Carillo plejlstænger, BMS methanol kit, Precision Turbo 6466 Gen 2 og meget mere!

Bilen er fyldt med speciallavede både kulfiber/carbon dele samt et hav af unikke motordele. Her får du en potent bil der er utrolig godt indkørt og kører formidabelt. Hvem kommer først?

Bilen sælges uden nogen former for garanti.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Se store dele af denne bils ombygning fra Schmeidmann kan ses her (reservedele alene = 125.000,- uden montering og arbejdstid) : https://www.schmiedmann.dk/showroom/da/galleri/bmw-e82/bmw-e82-styling-tuning-prior-wide-body-kit

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Audi 100 2.0E 5-cylindret

Årgang:1989
Km-tal:279.465
Brændstof:Benzin
Motor:1.994 cc
Antal cylindere:5
HK:115 hk v/5.200 omdr.
Gearkasse:Manuel - 5 gear
Næste synsdato:01.04.2033
Ejerafgift:730,- halvårligt
Forsikring:1.056,- årligt (GF Veteran)
Salgspris:99.900,- kr.

Til salg / For sale:

Flot og velholdt Audi med ikonisk motor!

Her har du muligheden for at få en flot og velholdt bil med enormt høj byggekvalitet og et fuld galvaniseret karrosse fra fabrikken af.

☑️ Utrolig holdbar 5 cyl. motor
☑️ Bosch KE-Jetronic der spiller
☑️ Rigtig flot og velholdt bil
☑️ Synet i 2025 – næste syn i 2033!
☑️ Flot klassisk hvid/sort farvetema
☑️ Pæn kabine med dog lidt slid på førersæde

Bilen har et skønt lydbillede med den 5-cylindrede motor, der med den rigtige vedligehold kan køre utrolig mange km. Flere modeller kørte over 1 mio km! Denne bil har fået gennemgået Jetronic indsprøjtnings-systemet af en specialist og den kører og starter virkelig godt.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Audi 100 fra denne generation har i årevis været et symbol på tysk ingeniørkunst, bygget til at holde. Med sit fuldgalvaniserede karrosseri og den robuste 5-cylindrede motor fra Audi, repræsenterer bilen både kvalitet og holdbarhed, som kun få biler formår.

Denne 100’er har kørt næsten 300.000 km, men fremstår stadig flot og velholdt, både i karrosseri og kabine. Det klassiske hvid/sorte farvetema klæder bilen og fremhæver dens enkle, men klassiske Audi linjer. Interiøret bærer naturligt præg af brug, men emmer stadig af den tyske fokus på kvalitet og funktionalitet.

Audi 100 2.0E er er noget for sig. Det er et stykke tysk ingeniørhistorie, bygget til at holde og køre med selvtillid og stabilitet, som man sjældent ser i moderne biler. Den kombinerer klassisk elegance med motorens legendariske holdbarhed, og er klar til mange år og kilometer endnu.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Saab 900 SE Coupé V6

Årgang:1994
Km-tal:119.000
Brændstof:Benzin
Motor:2.498 cc
Antal cylindere:V6
HK:170
Gearkasse:Automat - 4 gear
Næste synsdato:01.04.2033
Ejerafgift:3.570,- halvårligt
Forsikring:2.547,- årligt
Salgspris:99.900 kr.

Til salg / For sale:

Fantastisk Saab Coupé i nærmest ny stand!

119.000 km står der kun på tælleren! De få km kombineret med utrolig god vedligehold i alle 30 år, gør at denne sjældne Coupé nærmest fremstår i nærmest ny stand. Bilen har i 2025 fået ny toppakning, gennemgået klimaanlægget med mere. Men ny veteranstatus skal denne bil først synes igen i 2033!

☑️ V6 motor med 170 hk og fed lyd
☑️ 4-trins aut. gear med Sport funktion
☑️ Sort læderkabine i rigtig flot stand
☑️ Oldschool/nedtonet 90’er look inde & ude
☑️ Praktisk Coupé med kæmpe bagagerum
☑️ Fartpilot, klimaanlæg og meget mere

Udstyret med den største motor målt i kubik, er denne 2,5 V6 blot 3 nm fra at have samme performance som den 4-cylindrede 2,0 turbo-motor og 15 hk. Og så får du en motorgang der får de fleste til at trække på smilebåndet! Med sit nedtonede look både inde og ude, giver den lidt kant til de andre biler du ser på træffet. En undertippet model fra svenske Saab.

 Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Oplev køreglæden ved en ægte skandinavisk perle med denne fantastiske Saab 900 SE Coupé V6 fra 1994! Med sin kraftfulde 6-cylindrede motor, avancerede teknologi og ikoniske design er denne bil et fremragende eksempel på Saabs enestående ingeniørkunst.

Saab 900 SE Coupé præsenterer sig med et elegant og aerodynamisk ydre, der skiller sig ud i mængden. Den karakteristiske front, de store ruder og den strømlinede coupé-form giver bilen en tidløs og sporty appel, der aldrig går af mode. Uanset om du cruiser gennem byen eller tager på landevejsture, vil denne bil med garanti tiltrække beundrende blikke.

Under motorhjelmen finder du en kraftfuld 2,5 liters V6-motor, der leverer imponerende 170 hk og en jævn, kraftfuld acceleration. Denne motor er kendt for sin pålidelighed og styrke, hvilket gør hver køretur til en fornøjelse. Med den avancerede V6-teknologi får du en harmonisk balance mellem kraft og raffinement, hvilket sikrer en dynamisk og behagelig køreoplevelse.

Interiøret i Saab 900 SE Coupé V6 er en kombination af luksus og funktionalitet. De komfortable sorte lædersæder, den ergonomisk designede instrumentbræt og de kvalitetsrige materialer skaber en førsteklasses kørselsoplevelse. Hver detalje er omhyggeligt udformet for at give dig maksimal komfort og kontrol, uanset hvor lang turen er.

Grib chancen for at eje denne exceptionelle Saab 900 SE Coupé V6 fra 1994, og oplev hvorfor Saab fortsat er et ikon inden for bilverdenen.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

BMW Z3M 3,2 Cabriolet

Digital fremvisning - video

Årgang:1997
Km-tal:206.700
Brændstof:Benzin
Motor:3.2L S50 inline-six
Antal cylindere:6 på række
HK:321 hk v/7,400 omdr.
Gearkasse:Manuel - 5 gear
Næste synsdato:17.06.2027
Ejerafgift:4.170,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris:359.900,- kr.

Til salg / For sale:

Klassisk M-roadster favorit!

Her får du en bil ud over det sædvanlige. En BMW Z3M er ikke bare en bil, det er en vaskeægte køremaskine fra BMW’s sportsdivision (M). Alene S50B32-motoren kan der skrives en lang roman om – og det skal bl.a. fremhæves at det var den første M3 motor med 6 cylindre (E36 modellen). Det ikoniske VANOS-system med variabel ventilstyring giver både en fantastisk mild men også brutal motoroplevelse når den åbner helt op for de 24 ventiler. Bilen står på en fantastisk udviklet “Bilstein Nordschleife” gevindundervogn – alene navnet burde være forklaring nok 🙂

☑️ Sjælden sort/sort/sort farvekombi
☑️ Letvægts BBS fælge
☑️ Ventilerede skiver + 4-stemplede kalibre
☑️ Meget flot dokumenteret servicehistorik
☑️ Kun 3 ejere, 2 i Tyskland og 1 i Danmark
☑️ Råt, brutalt og samtidigt klassisk udtryk

Bilen er i utrolig god stand inde, ude og under. Mekanisk i fremragende stand og alt er fuldt funktionelt inkl. aircondition anlægget. Det skal særligt fremhæves, at bilen har via Autoconsult fået godkendt og indskrevet i bilens papirer de opgraderede bremser med dobbelt ventilering og 4-stemplede kalibre. Derudover står den med et piv-hårdt udtryk på 19″ BBS fælge i en special Alfa-Romeo gylden lakering, der giver en fed kontrast til alt det sorte lak, den sorte klud og de sorte lædersæder.

I forbindelse med en større motorgennemgang v/156.413 km, bliver motoren overhalet og får bl.a. ny sportskobling, motor bliver planslebet samt nye pakninger, nye plejlbolte og plejlstangslejer, ny knastkæde og kædestrammer, inkl. komplet af og på-montering af motor til i alt kr. 52.500,-

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

En af de mest karakterfulde M-modeller fra 90’erne – kompakt, rå og med den legendariske S50B32-motor som omdrejningspunkt. Sortmetallic lak, sort kaleche og sort læder giver bilen et helstøbt, aggressivt udtryk, og helheden står i virkelig flot stand både kosmetisk og mekanisk.

Motoren har fået en større gennemgang omkring 156.000 km med nye plejlstangslejer, plejlbolte, pakninger, kæde, kædestrammer, planslebet top samt ny sportskobling. En omfattende og kostbar opgradering, der giver ro i maven og sikrer, at bilen yder præcis som en M-model skal.

Samtidig er bilen udstyret med en Bilstein Nordschleife-gevindundervogn og opgraderede bremser med dobbelte ventilerede skiver og 4-stemplede kalibre – alt professionelt godkendt og indskrevet i bilens papirer. Den står på letvægts BBS-fælge i en unik guldfinish, som giver en markant kontrast til det mørke udtryk.

Kabinen fremstår skarp og velholdt, og bilen er fuldt funktionsdygtig inkl. aircondition. Historikken er veldokumenteret gennem hele livet, og ejerskabslinjen er kort og overskuelig med kun tre ejere siden ny.

En vaskeægte M-roadster, der kombinerer hård performance med klassiske linjer – og som bliver sværere og sværere at finde i denne stand.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Golf MK1 GTI

Digital fremvisning - video

Solgt
Årgang:1983
Km-tal:238.000
Brændstof:Benzin
Motor:1.8 L
Antal cylindere:4
HK:112
Gearkasse:Manuel - 4 gear + E (eco 5. gear)
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Helt original og ærlig GTI!

Bilen er kommet hjem fra Sverige, og vi har netop betalt dansk registreringsafgift – dermed står denne helt originale og uspolerede Golf 1 GTI klar til sin nye ejer. En af de sidste producerede enheder, og registreret første gang d. i 23. december 1983.

☑️ Helt original, ærlig og uspoleret
☑️ Bananmanifold, ellers som fra fabrikken
☑️ Kører godt og med godt bundtræk
☑️ Patineret men super flot udtryk
☑️ Vælg mellem grå fælge eller guld
☑️ Sænkningsfjedre monteret og står nærmest helt som da far var dreng!

Bilen sælges til 149.900 alt inklusiv (nummerplade og registrering i nye ejers navn) på de grå fælge. Ønskes nyrenoverede BBS fælge kan de fås mod merpris af kr. 15.000,- (i alt kr. 164.900), og så medfølger de grå fælge også.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

VW Golf GTI fra 1983 i hvid med original sort kabine og de klassiske røde GTI-striber i sædetekstilet. En af de ikoniske udgaver fra sidste produktionsår for Golf 1, og bilen fremstår som en ærlig, original GTI uden unødige ændringer.

Interiøret står med de oprindelige sæder og paneler. Motor og gearkasse arbejder rent, bilen trækker godt fra bunden, og helhedsindtrykket er præcis det, man forventer af en tidlig GTI: let, direkte og mekanisk umiddelbar.

Udvendigt præsenterer bilen sig i pæn, brugt stand med et patineret, men troværdigt udtryk. Vælger du bilen på de grå fælge, får du det klassiske look fra perioden – ønsker du et mere sportsligt udtryk, kan et sæt nyrenoverede BBS-fælge tilkøbes.

En oplagt bil til samleren eller entusiasten, der vil have en Golf GTI i ægte første-generations form, uden pynt og uden kompromiser.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.