Facebook

Ford Ranchero

Solgt
Årgang:1975
Km-tal:30.516 (aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:
Antal cylindere:8
HK:
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:1.335,- pr. år
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

En fed Ranchero!

Ford Ranchero fra 1975. Søger du buldren, bragen og brede dæk så kig med her – denne hybrid mellem en personbil og en pickuptruck levere nemlig lidt af det hele på en gang, og så er den ovenikøbet praktisk! Det er altså gode kort at have på hånden, når den skal fremlægges for økonomiafdelingen derhjemme…

☑️ Stor V8’er der går perfekt!
☑️ Sofaforsæde/bænk med god plads
☑️ Meget flot læderkabine 
☑️ Råt og mat-sort eksteriør
☑️ Fede American Racing fælge
☑️ Plads til en fuldstørrelses halmballe i ladet – eller hva end du kan finde på…

Altså en voldsomt fed ægte amerikaner der har mange skønne både praktiske og sjove  egenskaber

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Ford Ranchero er et fedt og specielt kapitel i amerikansk bilhistorie. De traditionelle pickups var rå og bygget som arbejdsheste til byggepladsen. Her skabte Ford med Ranchero en helt ny type bil: en kombination af personbil og pickup – bygget til både arbejde og hverdag.

Idéen opstod allerede i slutningen af 1950’erne, hvor mange amerikanere ønskede noget mere komfortabelt end en klassisk pickup truck, men stadig med mulighed for at transportere værktøj, byggematerialer eller weekendens projekter. Ranchero blev svaret – og ramte en perfekt balance mellem funktion og klassisk komfort. Det gjorde den populær blandt familier, der ville have én bil til det hele.

Designet skriger af 70’ernes amerikanerbiler – lange linjer og brede flader. Det er en bil, der fylder på vejen – på den gode måde. Du kan være sikker på at alle i en radius på 5 km ved at du kommer. Den store V8 er overraskede kraftfuld for datidens V8’ere. samtidigt brøler den som… ja, kom da herud og hør den!

I dag står en Ranchero som noget helt særligt, nemlig en praktisk klassiker, der kombinerer charme, funktionalitet og ægte amerikansk historie. En bil, der ikke bare ser anderledes ud – men også tilbyder sig til diverse større opgaver eller bare hverdagens småting, alt sammen med et uundgåeligt smil på læben.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Toyota Land Cruiser HDJ 80

Solgt
Årgang:1996
Km-tal:452.600
Brændstof:Diesel
Motor:
Antal cylindere:
HK:170
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:
Ejerafgift:
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Møg beskidt, møg sej og møghamrende stor

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

BMW E38 735i Steptronic 3.5 V8

Digital fremvisning - video

Solgt
Årgang:1999
Km-tal:322.800
Brændstof:Benzin
Motor:3.498cc
Antal cylindere:8
HK:238
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:2028
Ejerafgift:6.380,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

En 7-serie som man kender den – stor og luksuriøs

En tung tysker med V8 og fuld læderkabine. En stor 7-serie i et smukt og klassisk spec. Den dybe grå originalfarve i det sorte læder giver et roligt og brutalt look. præcist som en 7-serie fra denne årgang skal stå.

☑️ Fuld sort læderkabine i flot stand
☑️ V8 motor der går silkeblødt
☑️ Originalt spec og stand
☑️ Proppet med 00’er luksus
☑️ Elektrisk soltag
☑️ Smuk, brutal og kæmpe stor luksusslæde fra BMW

Alt i alt en fin bil i ærlig stand med tegn på både alder og brug. Motor og gearkasse går lydløst som det skal.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

BMW E38 anses af mange som den sidste “rigtige” klassiske 7-serie. Introduceret i en tid før store touchskærme og overkomplicerede designs tog over, stod E38 for noget helt særligt: ren tidløs elegance, gennemført ingeniørarbejde og en køreoplevelse, der balancerede komfort og dynamik på en måde, som stadig imponerer i dag og lever 100% op til standarden for en ægte tysk flyder med kant.

Hvor tidligere luksusbiler ofte var bløde og sejlende, formåede BMW med E38 at skabe en bil, der både kunne cruise afslappet ved 200 km/t på autobahn og samtidig føles præcis og stabil, når vejen begyndte at sno sig. Det var netop denne dobbelte personlighed, der gjorde modellen så populær – både som direktørvogn og dem der selv vil sidde bag rattet.

Hjertet i denne 735i er den klassiske 3.5 liters V8 (M62), kendt for sin silkebløde motorgang og næsten lydløse karakter. Det er ikke en motor der råber efter opmærksomhed med vilde skrig, men prioriterer at leverer kraften med ro og overskud. Km-tallet og motorgangen på denne bil viser blot styrken og holdbarheden BMW stod for i denne tid.

E38 blev også et kulturelt ikon. Den optrådte i store film og blev symbolet på diskret magt – en bil for dem, der ikke behøvede at larme for at blive bemærket. Designet er stadig i dag et af de mest roste fra BMW: stramt, lavt og uden alle de overflødige linjer man typisk ser i dag.

Denne bil fremstår i ærlig stand med naturlige brugsspor. Til gengæld får du en af de mest komfortable og velkørende biler fra sin tid, med en solid drivlinje der stadig leverer den afslappede køreoplevelse, som kun en ægte 7-serie kan.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Austin Healey Sprite MK II

Årgang:1961
Km-tal:27.900 (aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:948cc
Antal cylindere:4
HK:46
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2034
Ejerafgift:443,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris:79.900 kr.

Til salg / For sale:

Lille og kvik MK II Sprite!

Med en vægt på kun 700kg og hele 46hk fra den lille 4-cylindrede motor på lige knap 1 liter, får man her en ultra sjov og meget klassisk gokart. Klassiske Austin Healey ure og detaljer og medfølgende tonneau og kaleche. Klar til det danske sommervejr!

☑️ Nysynet
☑️ Motor går fantastisk
☑️ Sjov og letkørt
☑️ Orignal og rustik
☑️ Kabine i sort læder og flot stand 
☑️ Medfølgende tonneau, kaleche og sideruder

Altså en klassisk britisk sportsvogn med skønne detaljer, gode og lette køreegenskaber og en motor der bare spiller! Alt sammen til under 100.000kr.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Austin-Healey Sprite Mk II blev bygget med ét klart formål: at levere maksimal køreglæde for minimale midler. Hvor mange sportsvogne i 50’erne var dyre og eksklusive, som f.eks. den helt store storebror Austin Healey 100/6, blev Sprite skabt som en bil, almindelige mennesker faktisk kunne komme til at eje – uden at gå på kompromis med oplevelsen.

Første generation (“Frogeye”) blev et ikon, men med Mk II i 1961 blev bilen mere anvendelig i hverdagen. Den fik et mere traditionelt design med bagklap, en mere simpel front, bedre komfort og et mere brugervenligt layout – uden at miste sin lette og meget legende karakter. Det gjorde modellen endnu mere populær, især i Storbritannien og USA, hvor den blev kongen af sjov og økonomisk overkommelig sportsvognskørsel.

Med en vægt på omkring 700 kg og en simpel 4-cylindret motor handler det ikke om den rå power man ville finde i en 6 cylindret Healey – men om balance og momentum. Sprite er kendt for sin direkte styring, lave tyngdepunkt og evne til at gøre selv små hastigheder underholdende. Man mærker vejen og omgivelser på en helt anden måde og får samtidig en køreoplevelse, der føles langt mere involverende end hos dens storebrødre.

Netop derfor blev Sprite også en favorit i klubracing og amatør-motorsport. Den var billig at anskaffe, nem at skrue på og utrolig tilgivende – men samtidig skarp nok til at kunne udfordre langt større biler på snoede baner. Mange af de bedste kørere startede netop i en Sprite.

Denne 1961-model fremstår i en fin, original og rustik stand – præcis som en ægte Sprite skal være. Den lette patina understreger bilens historie og brug, mens tonneau og kaleche gør den klar den danske sommer som vi kender den!

Austin Healey Sprite er ikke en bil, du køber for at imponere andre i. Det er en bil, du køber for at smile i og lade den imponere dig. En ægte “driver’s car” fra en tid, hvor mindre vægt, enkel teknik og ren køreglæde var nok til at skabe noget helt særligt.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Lancia Montecarlo

Solgt
Årgang:1979
Km-tal:42.722 (aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:1995cc
Antal cylindere:4
HK:120
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2034
Ejerafgift:605,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

En charmerende italiener

Fin og rå Lancia proppet med klassiske detaljer og designelementer alt sammen kombineret med en frisk 2.0 motor lige bag ryglænet, en manuel gearkasse og en meget lav vægt der gør denne bil utroligt sjov at køre.

☑️ Flotte speciallavede sæder
☑️ Fede originale detaljer
☑️ Starter og kører fint
☑️ En frisk 2.0 DOHC Lancia motor
☑️ Klassisk rød lak
☑️ Overraskende gode bagagemuligheder i fronten!

.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Honda Civic 1.6 i 3-dørs

Solgt
Årgang:1990
Km-tal:183.500
Brændstof:Benzin
Motor:1.6 L
Antal cylindere:4
HK:150
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2028
Ejerafgift:605,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Klassisk omdrejningsvillig Civic med overraskende meget udstyr!

Se så her! En skøn Honda Civic med den fantastiske 1.6 v-tec motor og en fed udstyrspakke med bl.a. elektrisk soltag og elruder og udført i sort med røde stafferinger og på et sæt originale Honda fælge.

☑️  Fyldt med fede 90’er detaljer
☑️  Står ærligt og originalt
☑️  Starter og kører godt
☑️  En masse sjov for pengene med hele 150hk og lav vægt

.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Audi RS6 V10 5.0 TFSI Avant Aut.

Digital fremvisning - video

Årgang:2009
Km-tal:183.500
Brændstof:Benzin
Motor:4.991cc
Antal cylindere:10
HK:579
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:2028
Ejerafgift:8.040,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris:279.900,- ex afgift kr.

Til salg / For sale:

Måske den vildeste måde at få familien fra a til b

Voldsom RS6’er og en unik model i Audi’s RS line-up. Med tætte bånd til både Audi R8 og Lamborghini Gallardo er denne Audi C6 RS6 noget for sig.

☑️ Fantastisk Audi V10 motor
☑️ God stand inde og ude
☑️ Den eneste RS6’er med V10
☑️ Fed historie bag modellen
☑️ En ægte motorvejsraket med hele 580 hk

Du vil have en RS6 men ikke bare endnu en RS6’er med klassisk V8 og turbo som de andre årgange. Her har du bilen.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Audi RS6 C6 er efter vores mening en af de mest ekstreme stationcars, der nogensinde er bygget. Hvor mange lignende familieorienterede performancebiler forsøger at balancere ydelse og fornuft, gik Audi her all-in og skabte noget, der stadig i dag føles helt vanvittigt.

Hjertet i bilen er den legendariske 5.0 liters V10 TFSI – en motor i samme teknologiske udvikling som Lamborghini Gallardo og Audi R8. Audi tog V10-konceptet og gik deres egen vej med dobbelt turbo og direkte indsprøjtning. Resultatet er en motor, der producerer 580 hk og et voldsomt moment, leveret med en brutalitet, som få biler kan matche.

Det var første og eneste gang, Audi satte en biturbo V10 i en RS6, og det gør C6-generationen til noget helt særligt i modelhistorien. Senere modeller gik tilbage til V8’eren hvilket kun understreger, hvor ekstrem netop denne generation var.

Køremæssigt er RS6 C6 en oplevelse for sig selv. Den kombinerer Audi’s quattro-system med en fast, dog komfortabel undervogn og en acceleration der føles uendelig. Samtidigt får du en hverdagsbil med plads, luksus og overskud.

Audi RS6 V10 er en milepæl fra en tid, hvor ingeniørerne fik lov til at gå til grænsen – og lidt længere.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Moto Guzzi Breva 750 Touring

Solgt
Årgang:2009
Km-tal:20.900
Kubik:750cc
Antal cylindere:2
HK:49
Antal gear:6
Næste synsdato:
Ejerafgift:
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale

Overskrift på vej!

Tekst

☑️
☑️
☑️
☑️
☑️

Tekst

Kontakt os endelig såfremt du ønsker mere information!

Tekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 911 997 Carrera Coupé

Solgt
Årgang:2007
Km-tal:115.000
Brændstof:Benzin
Motor:3.596 cc
Antal cylindere:6
HK:325
Gearkasse:Manuel - 6 gear
Næste synsdato:Nysynet
Ejerafgift:
Forsikring:
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Helt vildt klassisk. Helt vildt smuk!

Så bliver det ikke mere klassisk end en 911 Coupé i koksmetal med sort læderinteriør. Det er så stilrent og clean og det klæder bilen helt vildt. Bilen er taget hjem til kunde på bestilling.

☑️ Fantastisk smuk Coupé fra alle vinkler
☑️ Utrolig flot stand inde og ude
☑️ Med bl.a. Bose High End Package
☑️ 6 cylindre, 325 hk og rent baghjulstræk
☑️ Elektrisk soltag, fartpilot og Bi-Xenon
☑️ Skarp 6-trins manuel gearkasse

Drømmer du også om noget lignende? Så tag endelig fat i os.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Jaguar MKII 340 m/Overdrive

Digital fremvisning - video

Årgang:1968
Km-tal:80.400
Brændstof:Benzin
Motor:3.442cc
Antal cylindere:6
HK:210 SAE
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2032
Ejerafgift:1.048,- halvårligt
Forsikring:
Salgspris:FØR 249.900 | NU 199.900 kr.

Til salg / For sale:

Berømtheder og bankrøvere!

340 var ikke bare en normal 3.4 men en opdateret udgave af MKII med bl.a. mere udstyr, bedre køling og slankere skærme. Der blev samtidigt kun produceret 2.788 enheder af 340-modellen hvilket gør den super eftertragtet. Bilen blev både brugt af berømtheder som Cliff Richard, Steve McQueen og Peter Sellers, men samtidigt var MK2’eren drønhurtig og kendt som “bankrøverens foretrukne flugtbil”.

Bilen her fremtræder i et skønt klassisk look i sølvmetallic, gråt læderinteriør, træbeklædt instrumentbord og dørsider og krom så langt øjet rækker.

☑️ Fantastisk smuk og elegant bil
☑️ Står utrolig flot inde og ude
☑️ Kabinen er for år tilbage totalt istandsat
☑️ Meget velkørende og lyder SÅ godt
☑️ Manuel med 4 gear + overdrive
☑️ Historiske emaljenummerplader

Jaguar MK2 var også kendt på racerbanen (og er stadig i dag til historisk ræs), da modellen havde et godt ry for dens performance og vandt en del i både “Touring Car-løb” og det store dengang britiske “Saloon Car Championship”.

Kig forbi og oplev en utrolig velkørende bil med masser motorkræft, fed lyd, utrolig flot stand og letkørt med bl.a. servostyring og skivebremser hele vejen rundt.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Jaguar Mk2 340 markerer afslutningen på en af de mest ikoniske kapitler i Jaguars historie. Mk2-modellen blev introduceret i slutningen af 1950’erne og ændrede for altid opfattelsen af, hvad en sportslig luksussedan kunne være. Her fik man plads til familien – men også præstationer, køreegenskaber og elegance, som på daværende tidspunkt hørte hjemme i rene sportsvogne.

Da Jaguar i slutningen af 1960’erne stod midt i et modelskifte, opstod 240 og 340 som de sidste videreudviklinger af Mk2-platformen. 340 var topudgaven – udstyret med den velkendte 3.4-liters rækkesekser, men i en mere moden og forbedret udgave. Motoren er silkeblød, momentstærk og leverer en karakteristisk mekanisk sang, som kun Jaguars klassiske XK-motorer kan.

Det, der gør 340 speciel, er ikke rå ændringer – men forfinelse. Modellen fik blandt andet: forbedret gearkasse, opdateret elektrisk system, mere effektiv køling, diskrete kosmetiske justeringer – mindre og lettere kofangere end på de tidlige Mk2-modeller som bidrog til et mere moderne udtryk og en vægtreduktion. Denne her er også med servostyring som kun gør den endnu mere sjælden!

Mk2 blev verdenskendt for sine mange personligheder. Den kunne parkeres foran Buckingham Palace og være 100% på sin plads, imens den samtidig kunne køre fra politiet med tidens mest efterlyste bankrøvere bag rattet. MK2 var en ekstremt smuk bil med kræfterne fra en sportsvogn.

Du får altså her muligheden for en enestående luksussedan med sportsegenskaber og designet der altid bare vil stå knivskarpt.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.