Facebook

Ford Mustang 289 cui (4.7 L) V8 Coupé

Digital fremvisning - video

Solgt
Årgang:1966
Km-tal:105.300 miles (169.000 km)
Brændstof:Benzin
Motor:289 cui
Antal cylindere:V8
HK:Ca. 200
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:01.04.2030
Ejerafgift:730,- halvårligt
Forsikring:1.527,- årligt (GF Veteran)
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Vildt flot Mustang V8!

Her er en skøn “pony car” med utrolig flot stand både indvendigt og udvendigt. Ingen nævneværdig rust, en flot undervogn og mange nye dele!

☑️ Utrolig flot stand ude og inde
☑️ Original farvekode “Signal Flare Red”
☑️ Ny Edelbrock 1404 “Four Barrel Carb”
☑️ Masser er bulder og brøl
☑️ Nye bremser 
☑️ Mange nye dele i styretøj

Her får du en fantastisk amerikanerbil der både lyder godt og ser godt ud – uanset hvor du kigger.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Ford Mustang fra 1966 med sin 289 cui V8 – en model, der for alvor cementerede Mustangs status som pony car, der gjorde amerikansk muskelbil-kultur tilgængelig for folket. 1966 var et af Mustangs stærkeste år, hvor designet var finpudset, og bilen var blevet en kulturel ikon på de amerikanske veje.

Denne Mustang fremstår flot stand, både ude og inde. Den står i sin originale farvekode Signal Flare Red – en i dag sjælden og karakterfuld farve, som klæder bilens linjer perfekt og gør den markant anderledes end de klassiske røde eksemplarer.

Under motorhjelmen ligger den klassiske 289 V8, kendt for sin karakteristiske lyd og villige omdrejninger. Motoren er opgraderet med en ny Edelbrock 1404 four-barrel karburator og leverer masser af rå V8 lyd – præcis som Mustangen gjorde, da den rullede ud i midten af 60’erne. Nye bremser og mange nye dele i styretøjet gør, at bilen både føles solid og behagelig at køre.

Kabinen er ren klassisk Mustang: sort læder, masser af krom og detaljer, der oser af amerikansk 60’er-design. Det hele er i flot stand og fuldender oplevelsen af en bil, der både ser fantastisk ud og føles helt rigtig bag rattet.

Her får du ikke bare en flot bil – men et stykke amerikansk bilhistorie. En Mustang fra den tid, hvor V8-lyd, krom og attitude var en livsstil.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 987 Cayman S 3.4

Digital fremvisning - video

Solgt
Årgang:2006
Km-tal:90.000
Brændstof:Benzin
Motor:3.4 L
Antal cylindere:6
HK:295
Gearkasse:Manuel - 6 gear
Næste synsdato:Nysynet marts 2026
Ejerafgift:4.990,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Cayman S – med kant!

Flot og velkørende 3.4 liters Cayman S med “Flat-Six” motor og lige knapt 300 hk der lyder fuldstændig fantastisk med opgraderet udstødning. Bilen fremstår med specialfarvet mat-brun farve, og foliearbejdet er flot gennemført og komplet i dørfalser med mere. Bilen har en flot servicehistorik og er senest ved 88.603 km gennemgået og ny-serviceret.

☑️ Gennemført folie/wrap i mat brun
☑️ Baghjulstrukken og centermotor
☑️ Sølvmetallic under folien
☑️ Hækvinge i carbon-folie
☑️ Aggressivt look der skiller sig ud
☑️ Pæn kabine i cognac farvet læder

En ægte landevejs dræber eller potent track-day bil med sit lave tyngdepunkt, centermotor og utrolige vejgreb. En bil der kører bedre end mange andre Porsche-modeller, og med et look der skiller sig ud. Folien har siddet på i over 10 år, så lakken forventes at fremstå rigtig flot nedenunder.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Dokumenteret servicehistorik:

Stort: 20.09.2010 v/27.525 km.

Lille: 07.11.2012 v/41.541 km.

Stort: 19.10.2016 v/56.046 km.

Lille: 22.02.2018 v/ 63.000 km.

Lille: 16.09.2021 v/77.603 km.

Lille: 23.11.2023 v/ 84.000 km.

Lille: 26.06.2025 v/ 88.603 km.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

MG A 1600 Roadster

Solgt
Årgang:1960
Km-tal:35.900 (Aflæst - Miles)
Brændstof:Benzin
Motor:1.588
Antal cylindere:4
HK:Ca. 80
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:548,- halvårligt
Forsikring:1.669,- årligt (Aros)
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Flot og original britisk roadster

En MG A model har nogle fantastiske former, med “brede hofter” og en lav profil der gør den enormt smuk fra alle vinkler. Her får du en komplet Roadster med det hele, så du skal faktisk bare dreje nøglen og nyde bilen fra dag 1.

☑️ 65 år gammel bil i flot stand!
☑️ Flot farvepalette i rød, sort & krom
☑️ Ældre restaurering, pæn ude og inde
☑️ 1600 motor der kører og starter godt
☑️ Næste syn er først i 2033!
☑️ Smukke klassiske former

Her kan du altså komme ud og køre klassisk britisk roadster for fornuftige penge – og du får lidt af det hele, for der er både noter af sportsvogn, simpel mekanik, cabriolet og luft i håret og fed dyb brummen fra 1600 motoren.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

MG A blev introduceret i 1955 som en total nyfortolkning af MG’s roadstere. Hvor forgængerne var mere kantede og traditionelle, bragte MGA’en et helt nyt formsprog til sportsvognsverdenen: lave linjer, brede hofter og elegant, strømlinet karrosseri, der gjorde den til et designikon i sin tid.

Fra det øjeblik man drejer nøglen, mærker man det klassiske britiske layout: direkte styring, simpel mekanik og den velkendte 1600-motor, der giver en dyb, livlig lyd, som fylder kabinen og sætter smilet frem. Karrosseriet fremstår smukt med rød lak, sorte detaljer og krom, som fremhæver MGA’ens elegante former og lave, brede profil.

Bilen er ældre restaureret og holder sig flot både ude og inde – klar til ture med kalechen nede, vinden i håret og den helt rigtige roadster-følelse. Den kombinerer klassisk britisk sportsvognssjæl med en oplevelse, der er både nærværende og underholdende: et 65 år gammelt ikon, der stadig kan køres og nydes.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 911 “G-model” SC Coupe 3.0

Solgt
Årgang:1981
Km-tal:250.700
Brændstof:Benzin
Motor:2.994cc
Antal cylindere:6
HK:Ca. 188 (katalysator)
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:550,- halvårligt
Forsikring:3.477,- årligt (GF)
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

En fantastisk Porsche!

Platin Metallic-farven står flot til de klassiske linjer og det ikoniske design fra Porsche. Denne G-model fremtræder i rigtig god stand, med mange nye dele! Motoren har fået de helt store tur, og bilen har også fået komplet ny lak (først karrosset, og derefter døre med mere). Står flot på 16″ Fuchs fælge.

☑️ Nyrenoveret motor
☑️ Ny lak i original “Platin Metallic”
☑️ Komplet nye bremser
☑️ “Matching numbers”
☑️ 6-cylindret Boxermotor på ca. 188 hk
☑️ 5 trins gearkasse der går som smør

Bilen har fået 2 nye forsæder i sort læder, da de ikke kunne fremskaffes i beige som resten af kabinen. Ellers er der ikke ret meget at pege fingre af her – andet end en fantastisk bil der er klar til sin nye ejer!

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Her står en klassisk Porsche 911 SC Coupé fra 1981 i den elegante farve Platin Metallic – et udtryk, der klæder G-modellens linjer og understreger den tidløse 911-form.

Bilen fremtræder i rigtig god stand og med en lang række nye komponenter. Motoren er nyrenoveret og yder som den skal – en 3,0 liters sekscylindret boxermotor med ca. 188 hk, der trækker rent gennem den 5-trins gearkasse. Kombinationen giver præcis den oplevelse, man forventer af en 911: mekanisk, direkte og med en klar lyd fra den luftkølede motor.

Karrosseriet er nylakeret i den originale farve. Bremserne er udskiftet komplet, og bilen fremstår generelt velplejet og gennemarbejdet.

Kabinen står pænt med forsæder og dørsider i sort læder, udskiftet i forbindelse med renoveringen. Resten af interiøret fremstår i beige, og helhedsindtrykket er klassisk og rent. En skrædder kunne let omdanne hele kabinen til fx. sort eller beige som den originalt var født.

Bilen er født med soltag, står på de korrekte Fuchs-fælge og har matching numbers. Kilometerstanden er 250.000 km, men bilen bærer præg af løbende vedligeholdelse og en omfattende teknisk opdatering.

En ærlig og velholdt 911 SC – klar til sin næste ejer og mange flere kilometer på vejen.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

BMW E39 525i Steptronic

Solgt
Årgang:2002
Km-tal:287.000
Brændstof:Benzin
Motor:2.494cc
Antal cylindere:6
HK:192
Gearkasse:Automat
Næste synsdato:2027
Ejerafgift:5.000,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

E39 i utrolig flot stand!

Her kan du få fingrende i en flot og velkørende BMW 5-Serie i farven “Stahl Blau”. Med en stærk 6-cylindret motor på 192 hk og 2.494 cc, 5-trins automatgear og flere nye dele. Bilen har netop fået nye vinterdæk monteret, og står klar til at pløje sig igennem enhver vejrudsigt.

☑️ Nye interiørlister i carbonlook
☑️ Bluetooth, sædevarme, fartpilot, 2 zone
☑️ Automatgear, elruder, elspejle m.m.!
☑️ Nye vanger og ny maling diverse steder
☑️ Anden bagpotte der brummer lidt
☑️ Flot sort læderkabine med fuldt justerbare forsæder, og førersæde med memory.

Utrolig flot og velholdt bil fra 2002 der har fået et tidsmæssigt kabine løft med kulfiber-look lister og nyere rat. Du sidder fantastisk bag rattet, og ved førersædet er intet mindre end 16-vejs justerbare muligheder på el. Selv nakkestøtter og rattet er elektrisk justerbart. Der medfølger desværre kun 1 nøgle med til bilen. Bilen har Eibach undervogn monteret og er en anelse sænket i forhold til originalt.

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Her står et særdeles velholdt eksemplar af den ikoniske BMW E39 – en 525i fra 2002 med den silkebløde 6-cylindrede rækkemotor på 192 hk og 5-trins automatgear. Kombinationen giver den klassiske BMW-fornemmelse: solid kraft, rolig bundtræk og en gearkasse, der skifter helt uden drama.

Bilen fremstår flot i blåmetallic med sort læderkabine, hvor både sæder, paneler og betjeninger præsenterer sig pænt og velholdt. Kabinen har fået et diskret løft med interiørlister i carbon-look og et nyere rat – en opdatering, der passer godt til bilen.

Køreegenskaberne er præcise og komfortable takket være Eibach-undervognen, som giver et let sænket og mere kontant vejgreb uden at gå på kompromis med komforten.

Udstyrsmæssigt er den veludstyret med bl.a. Bluetooth, sædevarme, fartpilot, 2-zoners klimaanlæg og elektrisk justerbare forsæder – førersædet endda med memoryfunktion.

En flot og ærlig BMW, der viser hvorfor E39-serien stadig anses som en af de bedst balancerede 5’ere nogensinde.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

VW Golf 7 1,4 GTE DSG

Solgt
Årgang:2016
Km-tal:85.000
Brændstof:Benzin
Motor:1.395cc
Antal cylindere:4
HK:204
Gearkasse:Automatgear
Næste synsdato:2027
Ejerafgift:580,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Økoræser med 204 heste!

Bilen her står super flot og originalt. den kører langt på literen med sit plug-in hybrid system og har masser af overskud med hele 204 hk når benzin og elmotoren arbejder sammen. Alt i alt en super velholdt nyere bil med alt et nødvendige udstyr!

☑️  Meget lavt km-tal
☑️  Kører langt på literen
☑️  Svingbart træk
☑️  Keramisk coated lak
☑️  Benzinfyr
☑️  Originale 18″ VW alufælge

Bilen sælges for en kunde og derved som et formidlingssalg. Alle service er 100% overholdte til punkt og prikke og den har samtidig netop fået nye bremseskiver og klodser. Skøn udstyrspakke der byder på bl.a. adaptiv fartpilot, Sortmetal lak og keramisk coated, originalt benzinfyr med fjernbetjening, 18″ Originale alufælge, Apple Carplay,  Android auto, subwoofer og et svingabrt træk (1.500kg med bremser og 750kg uden bremser).

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Porsche 911 “991” 50th Anniversary Edition

Solgt
Årgang:2014
Km-tal:16.000
Brændstof:Benzin
Motor:3.8 L
Antal cylindere:6
HK:400
Gearkasse:PDK automat
Næste synsdato:Nysynet
Ejerafgift:,- halvårligt
Forsikring:,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Nr. 303 ud af 1.963!

Taget hjem på bestilling til kunde.

En fuldstændig fantastisk bil i en vildt fed farve: Porsche 991 50th Jubilæumsmodel i Graphite Grey. Med kun 16.000 km på tælleren og en utrolig flot stand, får man her en bil helt ud over det sædvanlige. For en klassisk og specialbilsentusiast er der meget at fremhæve, og noget af det VI synes er fedt er bl.a.:

☑️ Specialdesignet fælg med reference til Fuchs-fælgen.
☑️ Det brede karrosseri fra Carrera 4S, men med ren baghjulstræk.
☑️ Oldschool “Pepita” stofkabine i sportssæder med dellæder.
☑️ Klassisk med krom omkring rudelister, forkofanger og kølergitter.
☑️ Oplyst speedomeeter med grøn farve som de første producerede modeller.
☑️ Adaptiv affjedring m/PASM, Torque Vectoring og mekanisk LSD diff.
☑️ Sportsudstødning, sænket undervogn, PDK gearkasse og 300 km/t
☑️ Kun 1.963 enheder (reference til år 1963 hvor den første 911 model blev lanceret)

Meget mere kunne uddybes her, men kig en gang på billederne og lad dem tale for sig selv. Den er bare SÅ FED.

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Her udbydes en sjælden jubilæumsmodel – nummer 303 ud af kun 1963 producerede eksemplarer – skabt til at fejre 50 år med Porsche 911. Bilen er fra 2014, har kun kørt 16.000 km og fremstår i fantastisk stand.

Lakeringen er den eksklusive Graphite Grey, som kun blev tilbudt på 50th Anniversary-modellen. De klassiske Fuchs-inspirerede fælge, kromdetaljer og den bredere sporvidde bagtil giver bilen et markant og tidløst udtryk med tydelig reference til den originale 911.

Kabinen er udført med de ikoniske Pepita-sæder og læderbeklædt instrumentbord. Bilen er desuden udstyret med 18-vejs justerbart førersæde med memory, Park Assist, soltag og nøglefri betjening – alt sammen udstyr, der understreger bilens eksklusive udtryk.

Den 3.8 liters 6-cylindrede boxermotor yder 400 hk og leverer sammen med PDK-gearkassen en hurtig og præcis køreoplevelse.

Bilen har netop fået stort service ved Porsche og står klar til sin nye ejer – netop taget hjem på bestilling direkte til kunden. En sjælden og eftertragtet 911, der kombinerer historisk Porsche betydning, moderne performance og ægte samlerpotentiale.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Lotus Europa

Solgt
Årgang:1969
Km-tal:67.600 (Miles)
Brændstof:Benzin
Motor:2000 Abarth Ritmo
Antal cylindere:4
HK:Ca. 130
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:403,- halvårligt
Forsikring:1.729,- årligt (GF)
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

En meget speciel og lav Lotus!

Her fås et styks Lotus Europa fra 69′ med en Abarth Ritmo 2000 motor, som yder ca. 30-40 hk mere end bilen originalt gjorde. Med et specialfremstillet mellemstykke (designet og udført af flymekaniker) mellem motor og gearkasse, for at det hele skulle passe sammen og en generelt velholdt stand får du her en super fin, klassisk og lav Lotus!

☑️  130 hestes twincam motor
☑️  Fantastiske køreegenskaber 
☑️  Let konstruktion og lav vægt
☑️  Renoveret kabine i 2-farvet tema
☑️  Nyere rød lakering
☑️  2 x dobbelte 40mm Dellorto 

Meget kan siges om Lotus Europa – da den kom frem i sin tid, mente man at det var noget nær det tætteste man kunne komme på, at køre datidens Formel 1-biler i en fabriksny bil der kunne købes hos en bilforhandler. Det var også den første masseproducerede britiske bil med centermotor, og desuden én af de laveste biler produceret dengang. Nu står der et flot eksemplar her og venter på sin nye ejer!

Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Her har du muligheden for at blive den næste ejer af en særdeles interessant Lotus Europa fra 1969 – en model der i sin tid satte nye standarder for et let karrosse, god balance med centermotor og køredynamik ud over det sædvanlige.

Denne bil adskiller sig fra de fleste ved at være opgraderet med en Abarth Ritmo 2000-motor, som yder omkring 130 hk. Den specialfremstillede mellemstykke mellem motor og gearkasse er konstrueret af en flymekaniker og giver en velfungerende sammenkobling mellem de to enheder. Bilen har tragte monteret direkte på de 2 dobbelte 40 mm karburatorer og det samlede resultatet er en bil, der føles frisk, brøler derudaf og med frisk gasrespons og er levende, men stadig bevarer den klassiske Lotus-karakter.

Køreegenskaberne er præcise og lette – præcis som man forventer af en Europa. Den lave vægt og centermotoren giver bilen et nærmest race-inspireret vejgreb.

Kabinen er renoveret i sort/rødt tema, og bilen står i dag i en pæn og ensartet rød lakering.

Det siges ofte, at Lotus Europa var den bil, der kom tættest på følelsen af Formel 1 i gadeudgave – og det giver mening. Den er ekstremt lav, hurtig til at reagere, og bygget med ét formål: at give føreren en nærmest direkte forbindelse til vejen.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Volvo P1800 Coupé (Jensen)

Solgt
Årgang:1962
Km-tal:63.600 (Aflæst)
Brændstof:Benzin
Motor:1.780cc
Antal cylindere:4
HK:100
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:Nu
Ejerafgift:548,- halvårligt
Forsikring:1.440,- årligt (Aros)
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

“Jensen Motors”-bygget P1800!

En ægte P1800 til 150.000kr! Et smukt og ikonisk Volvo design der tit omtales som det smukkeste nogensinde fra Volvos side af. Dette eksemplar fremstår i ærlig og original stand, og med pæn krom og emblemer hele vejen rundt. Et sort/creme læderinteriør afrunder bilen med en masse skønne detaljer såsom de turkisblå ure i instrumentbrættet! Bilen mangler lige det sidste finish, så her er der plads til forbedringer.

☑️ Pæn krom samt emblemer
☑️ Ikonisk Volvo med engelske rødder
☑️ Pæn stand generelt og uden rust
☑️ Solid Volvo B18 motor
☑️ 4 gear og elektrisk overdrive
☑️ Smukke linjer man aldrig bliver træt af!

Én af de første 6.000 som blev produceret af Jensen Motors i England. Bilen her har chassis nummer: 3598, og er derfor i midten af produktionen fra ca. 1960-1963, hvorefter produktionen blev flyttet til Göteborg i Sverige, og bilens navn ændrede sig til “P1800S”. Her er altså en skøn Volvo med muligheder! Oplagt projekt for den der kan lidt selv, så er der også mulighed for en god investering…!

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

En tidlig udgave af den ikoniske P1800 – med chassisnummer 3598 – og dermed en af de første producerede eksemplarer, bygget hos Jensen Motors i England. Denne periode gør bilen ekstra interessant for samlere og entusiaster.

Bilen står i klassisk rød lakering med sorte kunstlædersæder og beige dørsider. Under hjelmen finder man den originale B18-motor med elektrisk overdrive, som fungerer fint og giver en behagelig og klassisk oplevelse.

Den fremstår generelt i god stand uden nævneværdig rust, men med plads til forbedringer for den, der ønsker at bringe den op på næste niveau.

En ærlig og sjælden Jensen-bygget P1800 – klar til at blive nydt og forfinet af sin næste ejer.

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.

Austin Healey Sprite

Solgt
Årgang:1963
Km-tal:66.000
Brændstof:Benzin
Motor:1.275cc
Antal cylindere:4
HK:67
Gearkasse:Manuel
Næste synsdato:2033
Ejerafgift:403,- halvårligt
Forsikring:1.179,- årligt
Salgspris: kr.

Til salg / For sale:

Fræk lille Sprite i super flot stand!

Fuldt restaureret fra 2006-2009, hvor ALT er blevet gennemgået/lavet. Eksteriør, interiør, undervogn, motor, gearkasse osv. osv… Alt i alt er der brugt mindst 150.000kr på renoveringen.

☑️ Flot krom hele vejen rundt
☑️ Står meget originalt
☑️ Nysynet
☑️ Frisk lille motor
☑️ Kører og starter godt
☑️ Fuldt restaureret fra 2006-2009 (ALT blev lavet)

Sød lille roadster hvor alt er gennemgået, så den står piv-klar til overtagelse og om-registrering til dig!

Kontakt mig endelig såfremt du ønsker at vide mere.

Salgstekst

Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.

Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.