Mercedes-Benz W124 E 500 V8 aut. Facelift
Til salg / For sale:
En af de største…
Vi er efterhånden ret enige her i Garagen, om at det her nok er noget af det fedeste vi har haft stående til salg! En helt og aldeles ægte Mercedes-Benz W124 E 500 skabt i et tæt samarbejde mellem Mercedes og Porsche tilbage i 90’erne. At Porsche har stået for at samle bilen er kun en af de mange vilde ting E 500 byder på.
Bilen står i det helt rigtige spec med den dybe sorte læderkabine spækket med elegante trælister og krom, imens eksteriøret får lov at skinne i sin originale farve – 199 Blauschwarz Metallic. Der er lidt stenslag på fronten og foran bagdækkene samt få ridser rundt omkring på bilen – men overordnet set står den meget flot og originalt. Venstre fordør er ramt af en smule rust indvendigt i bunden, og det kan ikke ses udefra.
Med til bilen følger den originale lædermappe med diverse bøger, samt endnu en mappe med alt bilens historik gennem tiden. Det indebærer bl.a. både servicehistorik helt tilbage til 1993 og alle bilens tidligere ejere og dokumenter dertil.
Bilen her er født til det engelske marked, så den er leveret ab fabrik som UK spec. Det er dog kun forlygterne der er anderledes end en EU spec, og bilen står pt. med almindelige W124 forlygter. De originale medfølger. Bilen er uden afgift men inkl. dansk moms (momsdød). Vi hjælper dig gerne helt eller delvis i mål, enten via leasingaftale eller på fuld dansk afgift.
Kontakt os endelig såfremt du ønsker at vide mere.
Forbehold for tastefejl
Mercedes-Benz E 500 er i dag stadig noget helt særligt og var i 93′ toppen af W124-familien. Historien bag den store V8 topmodel begyndte med 500E, som blev introduceret i 1990 som Mercedes’ diskrete højtydende limousine – en bil, der skulle kombinere komforten fra en almindelig W124 men med præstationer der kunne overraske selv den mest irriterende sportsvogn i lyskrydset.
Da W124 fik et større facelift i 1993, skiftede modellen navn fra 500 E til E 500. Mekanisk er det nærmest den samme bil, men E 500 fik et opdateret look med bl.a. nye lister, kofangere og selvfølgelig det nye navn.
Det buldrende hjerte du hører i videoen er den 5-liters M119 V8 med 32 ventiler, 326 hk og 480 Nm. Denne tyske ingeniørkunst leverede en imponerende kombination af rolig motorgang og et voldsomt overskud. Med 0-100 km/t liggende omkring 6.0, kunne den store Mercedes uden problemer lege med langt mere rendyrkede sportsvogne.
Den mest fascinerende historie bag modellen, og den du formentligt også har hørt mest om, er den om produktionen. Mercedes havde i 93′ ikke produktionskapacitet til at fremstille den kraftigt modificerede V8 E 500 på den normale produktionslinje. Derfor blev Porsche hentet ind som udviklings og produktionsansvarlig.
Porsche stod blandt andet for den konstruktive og testmæssige videreudvikling, selve opbygningen af bilerne på Porsche-fabrikken i Zuffenhausen. Karrosseridele blev sendt fra Mercedes til Porsche, hvor karrosseriet blev modificeret og samlet og bl.a. fik de karakteristiske bredere forskærme. Mercedes leverede altså selv karosse, motor og drivlinje – imens at Porsche stod for modificering og sammensætning af bilen så den kunne rumme V8 motoren og de store skærme!
Der blev produceret 10.479 eksemplarer samlet af 500 E, E 500 og E 60 AMG, hvilket gør modellen ganske sjælden sammenlignet med de mere end to millioner øvrige W124’ere.
E 500 er derfor ikke bare den brutale og hurtige W124. Den er resultatet af et ganske usædvanligt og ikonisk samarbejde mellem to af Tysklands største bilproducenter – og et af de mest geniale eksempler på en ulv i fåreklæder.
Har du noget du drømmer om, så hjælper jeg gerne med at skaffe køretøjet, og har du noget der skal sælges, vil jeg også gerne bistå med eventuelt “salg for kunde” eller direkte køb og selv sælge herefter.
Tøv ikke med at tage kontakt til mig, enten direkte via telefon/mail eller via “book en aftale” kontaktformular her på siden.